فنر ساعتی سراتو سایپا
مشتریان تهران
مشتریان شهرستان
شرایط مرجوعی
مرجوعی کالا به دلیل انصراف از خرید تنها در صورت باز نشدن پلمپ و حفظ سلامت بسته بندی و شرایط اولیه کالا میباشد.
فنر ساعتی سراتو سایپا در مدلهای آپشنال و غیرآپشنال متفاوت است. سراتوهای آپشنال به دلیل داشتن شیفتر پشت فرمان از فنر ساعتی متفاوتی نسبت به مدلهای معمولی استفاده میکنند. بنابراین هنگام سفارش باید مشخص کنید خودرو شما آپشنال است یا غیرآپشنال تا قطعه مناسب آن انتخاب شود.
فنر ساعتی سراتو سایپا در یدک شاپ با دو کیفیت اصلی جنیون پارت و چینی موجود است. این قطعه نمونه کرهای غیراصلی ندارد و محصولات موجود در بازار با این عنوان باید با دقت بررسی شوند. همچنین فنر ساعتی از قطعاتی است که نمونههای تقلبی آن در بازار زیاد است؛ بنابراین هنگام خرید باید به اصالت و کیفیت ساخت آن توجه کنید. در یدک شاپ تمامی لوازم یدکی سراتو سایپا با ضمانت اصالت کالا ارائه می شوند.
فنر ساعتی وظیفه برقراری ارتباط الکتریکی میان ایربگ راننده، بوق، کلیدهای روی فرمان، کروز کنترل و شیفتر پشت فرمان را بر عهده دارد. استفاده از نمونههای بیکیفیت یا تقلبی ممکن است باعث شود پس از یک یا دو ماه، مشکلاتی مانند قطع شدن کروز کنترل، از کار افتادن دکمههای فرمان یا روشن شدن چراغ ایربگ دوباره ظاهر شوند و مجبور به پرداخت هزینه تعویض مجدد شوید.
خرید فنر ساعتی سراتو سایپا
مهمترین نکته هنگام خرید فنر ساعتی سراتو سایپا، مشخص کردن آپشنال یا غیرآپشنال بودن خودرو است. وجود شیفتر پشت فرمان تعیین میکند کدام مدل فنر ساعتی برای خودرو مناسب است.
با توجه به فراوانی نمونههای تقلبی، پیشنهاد میشود هنگام خرید به بستهبندی، برند و اصالت قطعه توجه کنید. فنر ساعتی اصلی جنیون پارت انتخاب مطمئنتری برای افرادی است که میخواهند احتمال خرابی زودهنگام و هزینه دوبارهکاری را کاهش دهند.
قیمت فنر ساعتی سراتو سایپا بر اساس نوع آپشنال یا غیرآپشنال و اصلی یا چینی بودن قطعه متفاوت است. نمونههای چینی معمولاً قیمت پایینتری دارند، اما کیفیت آنها یکسان نیست.
از آنجا که تعویض این قطعه نیازمند باز کردن بخشهایی از مجموعه فرمان است، خرید نمونه بیکیفیت ممکن است در نهایت با هزینه تعمیر و نصب مجدد، گرانتر تمام شود. برای استعلام قیمت روز هر دو مدل میتوانید با کارشناسان یدک شاپ تماس بگیرید.
مشخصات فنر ساعتی سراتو سایپا
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | فنر ساعتی سراتو سایپا |
| نامهای دیگر | ساعت فنری فرمان، نوار ایربگ، فنر ساعتی ایربگ |
| خودرو | کیا سراتو TD مونتاژ سایپا |
| محل نصب | پشت غربیلک فرمان |
| تعداد | یک عدد |
| نسخهها | آپشنال و غیرآپشنال |
| تفاوت اصلی | وجود یا نبود شیفتر پشت فرمان و مدارهای مرتبط |
| برندهای موجود در یدک شاپ | اصلی جنیون پارت و چینی |
| کرهای غیراصلی در موجودی یدک شاپ | عرضه نمیشود |
| قطعات مرتبط | ایربگ راننده، بوق، کلیدهای فرمان، کروز کنترل و شیفتر |
| سرویس دورهای | ندارد |
| معیار انتخاب | آپشن خودرو، سوکتها و تطبیق با نمونه قبلی |
داخل فنر ساعتی یک نوار الکتریکی انعطافپذیر قرار دارد که هنگام چرخاندن فرمان باید ارتباط مدارهای روی فرمان را بدون قطع شدن حفظ کند. اگر این نوار یا اتصالات داخلی کیفیت مناسبی نداشته باشند، ممکن است قطعه ابتدا درست کار کند اما پس از مدتی دوباره دچار قطعی شود. در این شرایط مالک علاوه بر هزینه قطعه، دوباره باید هزینه باز و بست فرمان و تعمیر را پرداخت کند. به همین دلیل در مورد فنر ساعتی، بهخصوص به دلیل ارتباط آن با ایربگ راننده، توصیه میشود نمونه اصلی یا یک نمونه چینی باکیفیت و مشخص تهیه شود و از قطعات بینام و بسیار ارزان اجتناب شود.
تعمیر فنر ساعتی سراتو سایپا یا تعویض آن؟
گاهی تعمیرکاران نوار داخلی فنر ساعتی را تعمیر یا ترمیم میکنند، اما اگر خود نوار آسیب دیده، قطع شده یا چند مدار آن دچار مشکل شده باشند، تعویض مجموعه سالم و سازگار انتخاب مطمئنتری است.
خرابی بوق، کروز کنترل یا روشن شدن چراغ ایربگ نیز بهتنهایی خرابی فنر ساعتی را قطعی نمیکند. فیوز، رله بوق، کلیدهای فرمان، سیمکشی، سوکتهای SRS و خود سیستم ایربگ نیز باید بررسی شوند.
اگر چند عملکرد روی فرمان همزمان قطع میشوند، مخصوصاً وقتی ایراد با چرخاندن فرمان ظاهر یا ناپدید میشود، بررسی فنر ساعتی سراتو سایپا اهمیت بیشتری پیدا میکند.هنگام تعویض فنر ساعتی فرمان سراتو سایپا، قطعه باید دقیقاً در موقعیت مرکزی نصب شود تا هنگام چرخش کامل فرمان آسیب نبیند. به دلیل ارتباط با سیستم ایربگ (SRS)، نصب باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود. پس از تعویض نیز عملکرد بوق، کلیدهای فرمان، کروز کنترل، شیفتر مدل آپشنال و چراغ هشدار ایربگ بررسی شود.
سوالات متداول
- فنر ساعتی نو سراتو سایپا نصب شده ولی بوق هنوز کار نمیکند؛ قطعه خراب است؟
الزاماً خیر. خود بوق، فیوز، رله، کلید بوق و سیمکشی نیز باید بررسی شوند. - چرا فنر ساعتی نو بعد از مدت کوتاهی دوباره خراب میشود؟
نصب خارج از مرکز، کیفیت پایین قطعه یا وجود مشکل در اتصالات میتواند باعث خرابی زودهنگام شود. - چراغ ایربگ بعد از تعویض فنر ساعتی سراتو سایپا خاموش نشده است؛ علت چیست؟
باید کد خطای SRS با دیاگ بررسی شود. ممکن است خطای ذخیرهشده یا ایراد دیگری در مدار ایربگ وجود داشته باشد. - آیا تعمیر نوار ایربگ سراتو سایپا داخل فنر ساعتی قابل اعتماد است؟
برای قطعهای که با ایربگ در ارتباط است، ترمیم نوار آسیبدیده به اندازه استفاده از مجموعه سالم و سازگار قابل اطمینان نیست. - بعد از تعویض فنر ساعتی فقط دکمههای ضبط کار نمیکنند؛ مشکل چیست؟
سوکتها، کلیدهای فرمان و مسیر ارتباط با ضبط باید بررسی شوند. سالم بودن بوق یا ایربگ به معنی سالم بودن تمام مسیرهای داخلی فنر ساعتی نیست. - میتوان فنر ساعتی سراتو سایپا سراتو سایپا استوک را خرید؟
برای این قطعه توصیه نمیشود؛ زیرا سلامت نوار داخلی و نحوه قرارگیری آن در موقعیت مرکزی از ظاهر قطعه قابل تشخیص نیست.
برای تماس با فروشگاه و گرفتن مشاوره برای خرید می توانید از شماره های زیر استفاده کنید :
۰۲۱-۳۳۹۷۹۳۷۰
۰۲۱-۳۳۹۴۶۷۸۸
مشخصات فنر ساعتی سراتو سایپا
لوازم یدکی سراتو سایپا
مطابق با شماره شاسی
تمامی قطعات منطبق با 17 رقم شماره شاسی خودرو بررسی می شوند و دقیقا نمونه اصلی آن برای مشتریان عزیز ارسال می شود. در صورتی که در یافتن قطعه مناسب خودرویتان مشکل دارید، میتوانید با ما تماس گرفته و با دادن شماره شاسی به کارشناسان یدک شاپ، از انتخات قطعه مناسب خودروی خود مطمئن شوید.
روش های ارسال فنر ساعتی سراتو سایپا برای مشتری
کلیه سفارشات به صورت روزانه از انبار مرکزی تهران برای مشتریان بسته بندی و ارسال می شود.
روبیکا
بله
لینک واتساپ
@YadakShop_Tehran
هنوز بررسیای ثبت نشده است.