رادیاتور آب کیا اپتیما

رادیاتور آب کیا اپتیما برای نسل‌های اپتیما MG، اپتیما TF و اپتیما JF قابل تهیه است و وظیفه آن انتقال حرارت مایع خنک‌کننده و کمک به کنترل دمای موتور است. این قطعه در یدک شاپ در سه انتخاب اصلی جنیون پارت، اچ‌سی‌سی کره‌ای و دوون کره‌ای عرضه می‌شود. رادیاتور تمام مدل‌های اپتیما یکسان نیست و تفاوت موتور و مشخصات خودرو می‌تواند شماره قطعه را تغییر دهد. قبل از خرید بهتر است شماره شاسی خودرو برای کارشناسان یدک شاپ ارسال شود.

بالا رفتن آمپر همیشه به معنی خرابی رادیاتور نیست و فن، ترموستات اپتیما، واترپمپ، کمبود مایع خنک‌کننده یا نشتی سیستم نیز باید بررسی شوند. هنگام تعویض رادیاتور، وضعیت شلنگ‌ها، بست‌ها و اتصالات هم کنترل شود تا قطعه فرسوده باعث نشتی مجدد نشود. پس از نصب نیز سیستم باید با مایع خنک‌کننده مناسب پر و کامل هواگیری شود؛ افت مداوم سطح مایع بعد از هواگیری طبیعی نیست و نیاز به بررسی نشتی دارد. فن، شلنگ‌ها و کندانسر کولر اپتیما نیز قطعاتی جدا از رادیاتور هستند.

جدول مشخصات فنی رادیاتور آب کیا اپتیما

قیمت و خرید رادیاتور آب اپتیما از یدک شاپ

برای خرید رادیاتور آب اپتیما بهتر است شماره شاسی خودرو بررسی شود، زیرا رادیاتور در نسل‌های MG، TF و JF و حتی بین موتورهای مختلف یک نسل می‌تواند متفاوت باشد. قیمت نیز به مدل خودرو، برند و موجودی بازار بستگی دارد.

در یدک شاپ نمونه اصلی و مدل‌های کره‌ای HCC و Doowon قابل تهیه هستند و امکان خرید حضوری، آنلاین و همکاری برای فروشندگان لوازم یدکی اپتیما وجود دارد. ارسال در تهران با پیک و برای شهرستان با روش مناسب حمل قطعات حجیم انجام می‌شود.

سوالات متداول

1. آیا فن همراه رادیاتور آب اپتیما عرضه می‌شود؟
   خیر. فن رادیاتور اپتیما مجموعه جداگانه‌ای است و در صورت نیاز باید مستقل تهیه شود.
2. آیا درپوش رادیاتور قبلی را می‌توان دوباره استفاده کرد؟
   در صورت سلامت امکان‌پذیر است، اما اگر فشار را درست نگه نمی‌دارد یا لاستیک آب‌بندی آن آسیب دیده، باید تعویض شود.
3. چرا بعد از تعویض رادیاتور بخاری داخل اتاق گرم نمی‌شود؟
   پایین بودن سطح مایع یا باقی ماندن هوا در مدار خنک‌کننده می‌تواند گردش مایع در بخاری را مختل کند.
4. رادیاتور نو است ولی خودرو در ترافیک داغ می‌کند؛ چه چیزی بررسی شود؟
   عملکرد فن و مدار کنترل آن از اولین مواردی است که باید بررسی شود، مخصوصاً اگر دما هنگام حرکت عادی‌تر باشد.
5. نشتی از محل اتصال شلنگ بعد از تعویض رادیاتور از چیست؟
   شلنگ فرسوده، بست نامناسب، آسیب دهانه رادیاتور یا جا نرفتن صحیح اتصال می‌تواند باعث نشتی شود.
6. اگر چند پره رادیاتور کمی خم شده باشند قطعه خراب است؟
   نه لزوماً. خم‌شدگی محدود بدون نشتی معمولاً به معنی خرابی کامل نیست، اما آسیب شدید شبکه یا کاهش جریان هوا باید بررسی شود.
7. بعد از نصب، سطح مایع خنک‌کننده روز بعد کمی پایین آمده؛ طبیعی است؟
   افت جزئی ممکن است از خارج شدن هوای باقی‌مانده باشد؛ اما اگر کاهش سطح ادامه پیدا کند، سیستم باید از نظر نشتی بررسی شود.