مخزن روغن هیدرولیک کیا سراتو

مخزن روغن هیدرولیک کیا سراتو با برندهای اصلی کیا موتورز، جنیون پارت و موبیس در فروشگاه یدک شاپ موجود است. ازآنجایی‌که سیستم فرمان در نسل‌های مختلف سراتو متفاوت است، هنگام خرید باید مدل خودرو و نوع فرمان آن مشخص شود.  این قطعه مخصوص مدل‌های سراتو قدیم LD و سراتو TD مونتاژی سایپا است که به سیستم فرمان هیدرولیک مجهز هستند. مدل‌های جدیدتر مانند سراتو YD به دلیل برخورداری از فرمان برقی، مخزن روغن هیدرولیک ندارند.
برای استعلام قیمت مخزن روغن هیدرولیک و سایر لوازم یدکی سراتو می‌توانید با یدک شاپ تماس بگیرید یا به‌صورت حضوری و آنلاین سفارش خود را ثبت کنید. مخزن روغن هیدرولیک یکی از قطعات سیستم فرمان هیدرولیک خودرو است که وظیفه نگهداری و تأمین روغن مورد نیاز پمپ هیدرولیک فرمان را بر عهده دارد.  همچنین درب مخزن روغن هیدرولیک نیز به‌صورت جداگانه در یدک شاپ موجود است و در صورت نیاز می‌توانید آن را همراه مخزن سفارش دهید. هنگام سفارش، بهتر است مشخصات خودرو و نیاز به درب مخزن را اعلام کنید تا قطعه مناسب انتخاب شود.

مشخصات فنی مخزن روغن هیدرولیک کیا سراتو

کاهش مداوم سطح روغن، ترک یا شکستگی مخزن و مشاهده روغن در اطراف اتصالات از نشانه‌های مهم هستند. اگر مخزن سالم باشد، شیلنگ‌ها و بست‌ها باید بررسی شوند. پس از تعویض مخزن، روغن مناسب خودرو تا سطح استاندارد ریخته و سیستم فرمان هواگیری شود. وجود حباب، کف کردن روغن، صدای زوزه پمپ یا سنگین شدن فرمان می‌تواند نشانه باقی ماندن هوا یا ورود هوا از اتصالات باشد. همچنین باید از روغن توصیه‌شده برای خودرو استفاده و قبل از باز کردن مخزن، اطراف آن تمیز شود تا آلودگی وارد سیستم هیدرولیک نشود.

سوالات متداول

1. سطح روغن مخزن مرتب پایین می‌آید؛ آیا خود مخزن خراب است؟
   نه همیشه. شیلنگ‌های سیستم، بست‌ها، پمپ و جعبه فرمان نیز باید از نظر نشتی بررسی شوند.
2. اطراف مخزن روغنی شده؛ چطور منبع نشتی را پیدا کنیم؟
   ابتدا مخزن و اتصالات تمیز شوند و سپس پس از کار کردن خودرو، محل اتصال شیلنگ‌ها، بست‌ها و بدنه مخزن جداگانه بررسی شوند.
3. روغن داخل مخزن کف کرده یا حباب دارد؛ علت چیست؟
   معمولاً وجود هوا در مدار یا ورود هوا از یکی از اتصالات باعث این حالت می‌شود. سطح روغن، شیلنگ مکش و نحوه هواگیری باید بررسی شوند.
4. بعد از تعویض مخزن، فرمان هنوز سنگین است؛ مشکل چیست؟
   سنگینی فرمان می‌تواند به پمپ هیدرولیک سراتو، جعبه فرمان، کمبود روغن، هواگیری ناقص یا شیلنگ‌های مدار مربوط باشد.
5. بعد از نصب مخزن چه چیزهایی باید کنترل شود؟
   سطح روغن، نبود نشتی، نبود کف و حباب، صدای پمپ و نرمی فرمان هنگام چرخاندن به هر دو سمت باید بررسی شوند.