رادیاتور آب هیوندای سانتافه ix45

رادیاتور سانتافه ix45 وظیفه کاهش دمای مایع خنک‌کننده موتور را دارد و فن نیز در زمان کم بودن جریان هوا، عبور هوا از شبکه رادیاتور را بیشتر می‌کند. این رادیاتور آب سانتافه ix45 برای موتور ۲۴۰۰ سی‌سی یکی از قطعات حساس سیستم خنک‌کاری است و عملکرد نامناسب آن می‌تواند مستقیماً روی دمای کاری موتور اثر بگذارد.

نکته مهم این رادیاتور، مخزن‌های پلاستیکی کناری آن است؛ این قسمت‌ها به‌صورت فابریکی قطعه سرویس جداگانه ندارند و اگر ترک بخورند یا از محل اتصال دچار نشتی شوند، باید رادیاتور کامل سانتافه ix45 تهیه شود.

همچنین درب رادیاتور و فن رادیاتور سانتافه ix45 همراه مجموعه کامل نیست و اگر درب قبلی نیاز به تعویض داشته باشد باید جداگانه سفارش داده شود. در یدک شاپ نمونه هانون سیستمز موجود است؛ هانون از تأمین‌کنندگان اصلی سیستم‌های حرارتی هیوندای است. برای خرید، شماره شاسی خودرو نیز بررسی می‌شود تا نمونه مناسب همان سانتافه انتخاب شود.

همه رادیاتورهای این مدل الزاماً یکسان نیستند. نوع موتور، سیستم خنک‌کاری و محل اتصالات می‌تواند شماره فنی را تغییر دهد؛ بنابراین انتخاب قطعه فقط براساس ظاهر یا نام خودرو توصیه نمی‌شود و بهتر است شماره شاسی بررسی شود. برای مشاهده سایر قطعات می‌توانید بخش لوازم یدکی سانتافه را در یدک شاپ بررسی کنید.

مشخصات فنی رادیاتور آب سانتافه ix45

قیمت و خرید رادیاتور سانتافه ix45 از یدک شاپ

قبل از تعویض رادیاتور مطمئن شوید نشتی از خود رادیاتور است، نه شلنگ، بست یا محل اتصالات. ترک مخزن پلاستیکی نیز معمولاً به معنی بررسی و تعویض مجموعه رادیاتور است. هنگام نصب، سلامت درب رادیاتور و فن هم کنترل شود و در صورت خرابی، جداگانه تعویض شود.

قیمت رادیاتور سانتافه ix45 به برند، مشخصات خودرو و موجودی قطعه بستگی دارد؛ بنابراین برای استعلام دقیق بهتر است شماره شاسی اعلام شود. در یدک شاپ رادیاتور هانون با ضمانت اصالت کالا به‌صورت حضوری و آنلاین عرضه می‌شود و امکان خرید همکاری عمده نیز وجود دارد.

به دلیل حساس بودن شبکه رادیاتور، بسته‌بندی و حمل مناسب اهمیت دارد. ارسال تهران با پیک و سفارش شهرستان با توجه به مقصد از طریق روش‌هایی مانند تیپاکس، اتوبوس، سواری، باربری یا حمل هوایی انجام می‌شود.

سوالات متداول

1. از کجا بفهمیم مشکل واقعاً از رادیاتور است و نه قطعه دیگری؟
   کم شدن مایع یا بالا رفتن دما به‌تنهایی خرابی رادیاتور را ثابت نمی‌کند؛ شلنگ‌ها، واترپمپ، فن و ترموستات نیز باید بررسی شوند.
2. چرا بعد از تعویض رادیاتور هنوز آمپر آب بالا می‌رود؟
   هوا ماندن داخل مدار، خرابی فن، ترموستات یا واترپمپ می‌تواند علت باشد؛ بعد از تعویض رادیاتور هواگیری صحیح سیستم ضروری است.
3. کم شدن مایع خنک‌کننده بعد از نصب رادیاتور جدید طبیعی است؟
   افت جزئی اولیه ممکن است به خروج هوای باقی‌مانده مربوط باشد، اما کاهش مداوم مایع نیاز به بررسی نشتی اتصالات و کل سیستم دارد.
4. اگر نشتی از کنار شلنگ رادیاتور باشد باید خود رادیاتور تعویض شود؟
   نه لزوماً. ابتدا شلنگ، بست و دهانه اتصال بررسی می‌شوند؛ اگر خود رادیاتور سالم باشد، تعویض قطعه معیوب کافی است.
5. چرا سانتافه در ترافیک داغ می‌کند ولی هنگام حرکت دمای آن پایین می‌آید؟
   یکی از اولین موارد قابل بررسی فن خنک‌کننده و جریان هوا از رادیاتور است؛ در راهنمای هیوندای نیز هنگام داغ شدن خودرو بررسی عملکرد فن توصیه شده است.
6. برای سفارش رادیاتور سانتافه چه اطلاعاتی باید اعلام کنیم؟
   مدل دقیق خودرو، مشخصات موتور و شماره شاسی را اعلام کنید تا رادیاتور متناسب با همان نسخه انتخاب شود؛ ظاهر مشابه قطعه معیار کافی برای سفارش نیست.