جعبه فرمان هیوندای سانتافه

جعبه فرمان هیوندای سانتافه اصلی هیوندای جنیون پارت و ماندو کره‌ای برای مدل‌های مختلف سانتافه، از جمله سانتافه قدیم، ix45، ix45 نیو سانتافه، به‌صورت تکی و عمده در یدک شاپ قابل تهیه است. این قطعه یکی از اجزای اصلی سیستم فرمان خودرو است و خرابی آن می‌تواند روی نرمی فرمان، دقت حرکت چرخ‌های جلو و کنترل خودرو تاثیر بگذارد.

راهنمای خرید جعبه فرمان سانتافه

جعبه فرمان سانتافه در تمام مدل‌ها یکسان نیست. سانتافه‌های مجهز به موتور 2700 سی‌سی و 3500 سی‌سی جعبه فرمان متفاوتی دارند. در مدل‌های بالاتر مانند سانتافه ix45 و ix45 نیو نیز بیشتر خودروها به جعبه فرمان برقی مجهز هستند، اما در بعضی نسخه‌ها از سیستم فرمان هیدرولیکی استفاده شده است. به همین دلیل، انتخاب شماره شاسی قبل از سفارش نیاز است.
جعبه فرمان سانتافه به‌صورت مجموعه کامل عرضه می‌شود و بسته به مدل قطعه، متعلقات آن شامل قرقری فرمان، سیبک فرمان، شیر فرمان، گردگیر جعبه فرمان می باشد.
اگر جعبه فرمان دچار روغن‌ریزی شدید، لقی یا خرابی جدی شده باشد، تعمیر جزئی یا تعویض کاسه‌نمد همیشه راه‌حل دائمی نیست. در جعبه فرمان‌های فرسوده ممکن است پس از مدتی دوباره روغن‌ریزی یا لقی ایجاد شود؛ به همین دلیل در خرابی‌های شدید، تعویض مجموعه کامل جعبه فرمان می‌تواند گزینه مناسب‌تری باشد. خرید جعبه فرمان هیوندای سانتافه کامل یا تکی و سایر لوازم یدکی سانتافه از یدک شاپ به صورت حضوری و آنلاین امکان پذیر است.

مشخصات فنی جعبه فرمان سانتافه

در زمان بررسی جعبه فرمان، قطعاتی مانند سیبک فرمان، قرقری فرمان، گردگیر جعبه فرمان، شیلنگ‌های هیدرولیک، پمپ هیدرولیک، مخزن روغن، شفت فرمان، کوپلینگ فرمان و اتصالات جلوبندی نیز باید کنترل شوند. گاهی صدای تق‌تق یا لقی فرمان از جعبه فرمان نیست و از سیبک، قرقری، شفت واسط یا قطعات جلوبندی ایجاد می‌شود. در صورت نیاز تمامی این قطعات در یدک شاپ موجود می باشد.
بعد از نصب جعبه فرمان جدید یا تعویض کامل مجموعه، میزان فرمان و زاویه چرخ‌های جلو باید تنظیم شود. اگر این کار انجام نشود، ممکن است خودرو به یک سمت بکشد، فرمان کج بایستد یا لاستیک‌ها دچار ساییدگی نامنظم شوند.

سوالات متداول

1. از کجا بفهمیم روغن‌ریزی واقعاً از جعبه فرمان سانتافه است؟
   ابتدا محل روغن‌ریزی باید تمیز شود و دوباره بررسی گردد. نشتی از شیلنگ یا اتصال آن ممکن است با خرابی خود جعبه فرمان اشتباه گرفته شود.
2. اگر فرمان هنگام چرخاندن تق‌تق کند، جعبه فرمان سانتافه خراب است؟
   نه همیشه. شفت واسط، کوپلینگ فرمان، سیبک، قرقری و اتصالات جلوبندی هم می‌توانند صدای مشابه ایجاد کنند.
3. پارگی گردگیر سانتافه جعبه فرمان یعنی باید کل جعبه تعویض شود؟
   اگر فقط گردگیر پاره شده باشد، ابتدا باید میزان لقی و ورود آلودگی به داخل مجموعه بررسی شود. بی‌توجهی به گردگیر پاره می‌تواند به قرقری و داخل رک آسیب بزند.
4. بعد از تعویض جعبه فرمان چرا فرمان هنوز سفت است؟
   در مدل هیدرولیک باید سطح روغن، هواگیری، پمپ و شیلنگ‌ها بررسی شوند. در مدل برقی نیز خطای سیستم فرمان و برق‌رسانی باید با دیاگ کنترل شود.
5. آیا بعد از تعویض جعبه فرمان سانتافه میزان فرمان لازم است؟
   بله، بعد از باز شدن جعبه فرمان سانتافه و اتصالات فرمان، تنظیم زوایای چرخ و میزان فرمان ضروری است.
6. اگر بعد از نصب جعبه فرمان سانتافه، فرمان کج بایستد، قطعه خراب است؟
   نه لزوماً. معمولاً باید مرکز بودن فرمان، نصب صحیح قرقری‌ها و تنظیم میزان فرمان بررسی شود.
7. با روغن‌ریزی جعبه فرمان سانتافه می‌توان رانندگی کرد؟
   اگر روغن‌ریزی زیاد باشد یا فرمان سفت شده باشد، ادامه رانندگی مناسب نیست؛ چون کم شدن روغن می‌تواند به پمپ هیدرولیک و کل سیستم فرمان آسیب بزند.