جعبه فرمان

جعبه فرمان

از جمله قطعات پر کاربرد  جعبه فرمان یدک شاپ می باشد ،که وظیفه آن بالا بردن گشتاور ، ایجاد حرکت دورانی به خطی و تغییر دادن صفحه دوران غربیلک به صفحه مکانیزم می باشد. جعبه فرمان جزء اصلی ترین قسمت خودرو محسوب میشود زیرا با انتقال گشتاور ، فرمان خودرو به چرخ آن این انتقال افزایش پیدا می کند . سیستم فرمان خودرو وظایف متعددی دارند که در اینجا به تعدادی از آنها اشاره خواهیم کرد.

-زیاد شدن گشتاور و کم شدن حالت چرخشی و حرکت دورانی 

-تبدیل صفحه دوران غربیلک فرمان به صفحه مکانیکی آن

-تغییر حرکت چرخشی به حرکت خطی فرمان

انواع جعبه فرمان

جعبه فرمان بر اساس نوع کیفیت و عملکرد خودرو یعنی گشتاور و کنترل راننده با استفاده از فرمان با یکدیگر متفاوت هستند و به دو صورت قرار دارند به بررسی این دو حالت می پردازیم:

1-جعبه فرمان مکانیکی 

2-جعبه فرمان با نیروی کمکی

جعبه فرمان مکانیکی که در قدیم مورد استفاده قرار می گرفت عمل افزایش گشتاور فرمان به چرخ ها را بر عهده داشت ، این عوامل به وسیله چرخ دنده ها و بازویی ها صورت می گرفت.  جعبه فرمان مکانیکی امروزه کاربرد چندانی ندارد، انواع گوناگونی دارند که به انها اشاره خواهیم کرد:

1-جعبه فرمان حلزونی انگشتی

جعبه فرمان حلزونی انگشتی که سالهاس از تولید لوازم یدکی کیا خارج شده است ، دارای پوسته مربع شکل و قطعاتی انگشتی و حلزونی هستند ، که انتقال غربیلک را به چرخ ها توسط این دو قطعه انجام می گیرد.

2-جعبه فرمان حلزونی با دنده تاج خروسی

این جعبه دنده همانطور که از اسم آن پیداست از قطعه ای دندانه دار مثل تاج خروس است استفاده شده است. وظیفه این جعبه فرمان تاج خروسی انتقال حرکت مارپیچ است که به غربیلک متصل شده است به سمت حلزونی و میل فرمان صورت می پذیرد. این جعبه از جعبه فرمان حلزونی انگشتی پرکاربردی تر است. ولی باز خیلی مورد استفاده قرار نمیگیرد.

3-جعبه فرمان حلزونی غلطکی

این مدل نیز مانند جعبه فرمان تاج خروسی می باشد، با این تفاوت که در آن یک غلتک جای دنده‌ تاج خروسی را می‌گیرد.اما با وجود این که این غلطک را جایگزین کردند اما باز هم مورد استفاده قرار نمیگیرد.

4-جعبه فرمان چرخ دنده ای شانه ای 

جعبه فرمان با نیروی کمکی

در این نوع از جعبه فرمان ، نیروی الکتریکی به کمک قطعات مکانیکی ایجاد می شود تا نیروی گشتاور که توسط غربیلک به جعبه منتقل شده است زیاد می کند. سه حالت کلی برای این نوع جعبه فرمان وجود دارد :

1-جعبه فرمان هیدرولیکی

2-جعبه فرمان الکترو هیدرولیکی

3- جعبه فرمان الکتریکی

جعبه فرمان هیدرولیکی

جعبه فرمان هیدرولیکی از جمله جعبه فرمان هایی است که امروزه استفاده می شود. تقریبا به جعبه فرمان مکانیکی دنده شانه ای شباهت دارد. سیستم پمپ روغن هیدرولیک نیروی دورانی و چرخشی را با کمک تسمه از موتور می گیرد و روغن با فشار زیاد از طریق لوله فشار قوی عبور می کند. و به سیستم هیدرولیک منتقل می شود. هنگامی که فرمان به راست و چپ حرکت می کند شیر هیدرولیک حفره هایی درخود دارد که با این فرایند چرخش فرمان یک سری دیگر از آنها باز می شود. و زمانی که روغن با فشار وارد می شود حرکت فرمان خودرو راحت تر می شود.

جعبه فرمان الکتروهیدرولیکی

این نوع جعبه فرمان مشابه جعبه فرمان هیدرولیکی عمل می کند، تنها تفاوت این دو با هم در این است که پمپ روغن هیدرولیک قدرت خود را به وسیله تسمه از موتور نمی گیرد. و توان موتور را نیز کاهش نمیدهد. عملکرد این سیستم بدین شکل است که وقتی راننده غربیلک فرمان را می چرخاند موتور برقی روشن می شود و نیرو را به میل فرمان انتقال می دهد.

جعبه فرمان الکتریکی

در حال حاضر از این نوع جعبه فرمان برای خودرو ها استفاده می کنند زیرا از نظر تکنولوژی جزء بروزترین جعبه فرمان های است که با نیروی کمکی استفاده می شوند. در جعبه فرمان الکتریکی مخزن روغن هیدرولیک،پمپ آن لوله و شیر هیدرولیک حذف شده و تنها از موتور الکتریکی برای تقویت نیرو استفاده می شود. تفاوتی که جعبه فرمان الکتریکی با جعبه فرمان هیدرولیکی و الکتروهیدرولیکی در این است که در زمان چرخش غربیلک فرمان موتور برقی روشن است که این مورد از هدر رفتن انرژی جلوگیری می کند.

اجزا جعبه فرمان

• میل فرمان
• سیبک فرمان
• جعبه فرمان
• بازویی
• سگدست
• جک هیدرولیک
• پمپ هیدرولیک
• سوپاپ هیدرولیک فرمان

سخن پایانی

در این مقاله تلاش کردیم شما عزیزان را با قطعه پر کاربرد لوازم یدکی یدک شاپ آشنا کنیم تا بتوانید درک بهتری نسبت به این قطعه پیدا کنید. توصیه مجموعه یدک شاپ به شما بزگواران این است که برای اطلاع از قیمت و مشخصات تخصصی تر در زمینه جعبه فرمان با شماره تماس های داخل سایت با ما در ارتباط باشید .