رادیاتور آب کیا اسپورتیج

رادیاتور در جلوی موتور قرار دارد و حرارت مایع خنک‌کننده را به هوا منتقل می‌کند؛ به‌طوری‌که سلامت آن نقش کلیدی در کنترل دمای کاری موتور دارد. کیا اسپورتیج با نسل‌ها و مدل‌های مختلفی در بازار ایران عرضه شده و رادیاتور آب این مدل‌ها با یکدیگر متفاوت است؛ بنابراین هنگام خرید، حتماً باید مدل خودرو و شماره شاسی بررسی شود.

رادیاتور آب کیا اسپورتیج برای اسپورتیج قدیم KM، اسپورتیج SL و اسپورتیج QL عرضه می‌شود و با تعدادی از مدل‌های هیوندای توسان ix35 نیز مشترک است. این محصول در یدک شاپ با بسته‌بندی جنیون پارت، موبیس و نمونه کره‌ای دوون قابل عرضه است. برای خرید رادیاتور آب اسپورتیج بهتر است شماره شاسی ۱۷ رقمی و در صورت امکان مشخصات رادیاتور فعلی خودرو در اختیار کارشناسان قرار گیرد.

در بعضی موارد تعمیرکاران مخزن پلاستیکی رادیاتور را جدا کرده و مخزن جدید روی شبکه قبلی نصب می‌کنند. این کار به دلیل نیاز به پرس، آب‌بندی و فرایند دقیق کارخانه‌ای معمولاً کیفیت رادیاتور فابریک را ایجاد نمی‌کند و ممکن است پس از مدتی، در اثر فشار سیستم خنک‌کننده، بخش پلاستیکی ترک بخورد یا از محل اتصال نشتی پیدا کند.

خالی شدن آب سیستم خنک‌کننده می‌تواند باعث داغ شدن موتور و آسیب جدی به قطعات موتوری شود؛ به همین دلیل استفاده از رادیاتور سالم و استاندارد اهمیت زیادی دارد. همچنین رادیاتور آب اسپورتیج بدون درب رادیاتور عرضه می‌شود و در صورتی که درب فعلی خودرو قابل استفاده نباشد، باید آن را به‌صورت جداگانه تهیه کنید.

مشخصات فنی

اگر قطعه موردنظر شما مربوط به سیستم کولر است، رادیاتور کولر (کندانسور) اسپورتیج به‌صورت جداگانه در یدک شاپ موجود است.

قیمت و خرید رادیاتور آب اسپورتیج از یدک شاپ

قیمت رادیاتور آب اسپورتیج با توجه به نوع بسته‌بندی، موجودی جنیون، موبیس یا دوون و شرایط روز بازار متفاوت است. به همین دلیل ابتدا سازگاری قطعه با خودرو بررسی و سپس قیمت همان گزینه موجود اعلام می‌شود. برای مشاهده سایر قطعات این خودرو نیز می‌توانید بخش لوازم یدکی کیا اسپورتیج را ببینید.

رادیاتور به دلیل شبکه ظریف و ابعاد نسبتاً بزرگ، هنگام حمل به بسته‌بندی مناسبی نیاز دارد. در تهران امکان ارسال سریع با پیک اختصاصی وجود دارد و برای شهرستان، براساس مقصد و شرایط سفارش از تیپاکس، اتوبوس، سواری، باربری یا حمل هوایی استفاده می‌شود. سفارش‌ها معمولاً همان روز ارسال می‌شوند و اطلاعات مرسوله یا بارنامه پس از تحویل به شرکت حمل در اختیار خریدار قرار می‌گیرد.

قطعات با ضمانت اصالت کالا ارائه می‌شوند. در تهران امکان ثبت فاکتور با بیعانه و تسویه هنگام تحویل وجود دارد و سفارش شهرستان پیش از ارسال تسویه می‌شود. تعمیرگاه‌ها و فروشگاه‌های قطعات نیز می‌توانند برای خرید همکاری و شرایط تجاری با مجموعه هماهنگ کنند.

سوالات متداول

1. اگر رادیاتور نو باشد ولی موتور همچنان داغ کند چه باید کرد؟
   تعویض رادیاتور تضمین نمی‌کند علت افزایش دما برطرف شود. عملکرد فن، ترموستات، واترپمپ و هواگیری مدار باید بررسی شود.
2. خرابی ترموستات چه علائمی شبیه خرابی رادیاتور ایجاد می‌کند؟
   باز نشدن صحیح ترموستات می‌تواند گردش مایع را محدود کند و باعث بالا رفتن دمای موتور شود، حتی اگر خود رادیاتور سالم باشد.
3. خرابی واترپمپ با گرفتگی رادیاتور اشتباه می‌شود؟
   بله. واترپمپ ضعیف گردش مایع را کاهش می‌دهد و می‌تواند علائمی مشابه افت بازده رادیاتور ایجاد کند.
4. خرید رادیاتور دست دوم برای اسپورتیج مناسب است؟
   ریسک بالاتری دارد، چون گرفتگی داخلی، خوردگی یا نشتی بسیار ریز ممکن است هنگام خرید قابل مشاهده نباشد.
5. شماره فنی مناسب رادیاتور را چگونه پیدا کنیم؟
   برای تأیید نهایی شماره فنی، شماره شاسی، موتور، گیربکس و در صورت امکان مشخصات رادیاتور قبلی باید بررسی شود.
6. تفاوت رادیاتور آب و رادیاتور کولر اسپورتیج چیست؟
   رادیاتور آب وظیفه خنک‌کردن موتور را دارد، اما رادیاتور کولر یا کندانسور مربوط به سیستم تهویه و گاز کولر است.
7. بعد از تعویض رادیاتور اسپورتیج چه کاری لازم است؟
   مدار خنک‌کننده باید با مایع مناسب پر و به‌طور کامل هواگیری شود.
8. کاهش مداوم مایع خنک‌کننده اسپورتیج نشانه چیست؟
   کاهش مداوم سطح مایع می‌تواند نشانه نشتی در سیستم خنک‌کننده باشد و باید علت آن بررسی شود.