تسمه تایم کیا اسپورتیج قدیم

تسمه تایم کیا اسپورتیج قدیم یکی از حساس‌ترین قطعات موتور ۲۷۰۰ سی‌سی شش‌سیلندر این خودرو است و خرابی آن می‌تواند تایم موتور را به‌هم بزند و به سوپاپ‌ها و پیستون‌ها آسیب جدی وارد کند. این تسمه در اسپورتیج‌های قدیمی ۲.۷ لیتری استفاده شده و با برخی خودروهای مجهز به همین خانواده موتور، از جمله توسان 2700 نیز مشترک است. برای خرید، نمونه تسمه تایم اسپورتیج اصلی Genuine Parts مطمئن‌ترین انتخاب است، اما به دلیل قیمت بالا، تسمه تایم اسپورتیج دانگیل اصل هم گزینه کره‌ای باکیفیتی محسوب می‌شود.

در تجربه بازار، نمونه اصلی معمولاً با دوره سرویس طولانی‌تری استفاده می‌شود؛ برای دانگیل بهتر است بازه تعویض محافظه‌کارانه‌تر، حدود ۳۵ تا ۴۰ هزار کیلومتر در نظر گرفته شود، هرچند این عدد دستور رسمی کیا نیست. هنگام تعویض نیز هرزگردها و سفت‌کن باید بازدید شوند. نکته مهم دیگر وجود نمونه‌های تقلبی با چاپ Genuine یا Dongil روی تسمه‌های متفرقه است؛ به همین دلیل اصالت قطعه در خرید از یدک شاپ اهمیت زیادی دارد.

تعویض تسمه تایم هزینه و اجرت قابل‌توجهی دارد؛ بنابراین هنگام تعویض آن، هرزگردها و سفت‌کن‌ها نیز بررسی شوند. اگر این قطعات کارکرد بالایی دارند، بهتر است حتی در صورت سالم بودن ظاهری، هم‌زمان تعویض شوند. کوچک‌ترین اختلال در سیستم تایمینگ می‌تواند باعث به‌هم‌خوردن تایم موتور، آسیب سوپاپ‌ها و حتی صدمه به پیستون‌ها شود.

مشخصات فنی تسمه تایم اسپورتیج 2700

کاتالوگ Gates نیز برای موتور ۲.۷ لیتری این نسل، تسمه‌ای با ۲۰۷ دندانه و عرض ۳۲ میلی‌متر ثبت کرده است.

معرفی تسمه تایم اسپورتیج قدیم

تسمه تایم اسپورتیج 2700 یک تسمه دندانه‌دار است که حرکت میل‌لنگ و میل‌سوپاپ‌ها را هماهنگ می‌کند تا باز و بسته شدن سوپاپ‌ها در زمان صحیح انجام شود. این قطعه مربوط به اسپورتیج نسل دوم با موتور ۲.۷ لیتری V6 است.

مهم‌ترین معیار انتخاب تسمه تایم اسپورتیج قدیم، نوع موتور و نسل خودرو است. اسپورتیج نسل دوم با موتور ۲.۷ لیتری از تسمه تایم استفاده می‌کند، درحالی‌که مدل‌های جدیدتر از ۲۰۱۱ به سیستم زنجیر تایم مجهز هستند. همچنین در مدل‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۰، موتور ۲ لیتری تسمه متفاوتی دارد؛ بنابراین هنگام خرید این قطعه و سایر لوازم یدکی اسپورتیج، حجم موتور و مدل خودرو را حتماً بررسی کنید.

خرید و قیمت تسمه تایم اسپورتیج از یدک شاپ

قیمت تسمه تایم اسپورتیج بیشتر تحت تأثیر برند و اصالت قطعه قرار دارد. Genuine Parts معمولاً قیمت بالاتری دارد و دانگیل برای خریدارانی که به دنبال نمونه کره‌ای با هزینه پایین‌تر هستند انتخاب اقتصادی‌تری است. به دلیل حساسیت این قطعه، اختلاف قیمت نباید باعث انتخاب تسمه ارزان و بدون اصالت مشخص شود.

قطعات با ضمانت اصالت ارائه می‌شوند و خرید به‌صورت آنلاین و حضوری امکان‌پذیر است. ارسال سفارش‌های تهران با پیک اختصاصی و سفارش‌های شهرستان از روش‌هایی مانند تیپاکس، باربری، اتوبوس یا سایر روش‌های حمل انجام می‌شود. برای همکاری فروشگاه‌ها و تعمیرگاه‌ها نیز شرایط B2B در نظر گرفته شده است.

سوالات متداول

1. تسمه تایم را هر چند کیلومتر عوض کنیم؟
   برای تسمه تایم کیا اسپورتیج قدیم ۲.۷ لیتری، نمونه اصلی طبق توصیه فنی حدود ۶۰ هزار کیلومتر تعویض می‌شود، هرچند در برخی موارد تا ۷۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر هم کار کرده است. اگر از تسمه دانگیل استفاده می‌کنید، بهتر است فاصله تعویض کوتاه‌تر و حدود ۳۵ تا ۴۰ هزار کیلومتر در نظر گرفته شود.
2. اگر تسمه تایم پاره شود چه می‌شود؟
   ممکن است زمان‌بندی موتور از بین برود و سوپاپ‌ها و سایر قطعات داخلی آسیب ببینند.
3. آیا هرزگردها باید تعویض شوند؟
   اگر لقی، صدا یا فرسودگی داشته باشند، تعویض هم‌زمان آن‌ها توصیه می‌شود.
4. خرابی سفت‌کن چه علامتی دارد؟
   صدای غیرعادی، لرزش یا عملکرد نامنظم مجموعه تایم می‌تواند نشانه وجود مشکل باشد.
5. آیا تسمه تایم با تسمه دینام اسپورتیج یکی است؟
   خیر. تسمه دینام تجهیزات جانبی موتور را به حرکت درمی‌آورد و ارتباطی با زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها ندارد.
6. آیا می‌توان فقط خود تسمه را تعویض کرد؟
   بله؛ اگر هرزگرد و سفت‌کن پس از بررسی کاملاً سالم باشند، الزام فنی برای تعویض همه قطعات وجود ندارد.
7. آیا ظاهر سالم تسمه نشان می‌دهد هنوز قابل استفاده است؟
   خیر. سن، شرایط حرارتی و سابقه کارکرد نیز در عمر تسمه مؤثرند و بررسی ظاهری به‌تنهایی معیار کافی نیست.
8. تفاوت تسمه دانگیل اصل با نمونه تقلبی را چگونه تشخیص دهیم؟
   یک نشانه به‌تنهایی قابل اتکا نیست. مشخصات بسته‌بندی و چاپ باید در کنار اعتبار فروشنده و امکان ضمانت اصالت بررسی شود.

تسمه تایم اسپورتیج با تسمه تایم هیوندای کوپه Fx و تسمه تایم هیوندای توسان قدیم یکسان می باشد.