رادیاتور آب کیا سورنتو

رادیاتور آب کیا سورنتو با برند اصلی کیا جنیون پارت، موبیس و نمونه کره‌ای برای مدل‌های مختلف این خودرو در یدک شاپ قابل تهیه است. سورنتو به دلیل تنوع نسل، موتور و تیپ، رادیاتور آب یکسانی ندارد و مدل‌های قدیم و جدید آن باید جداگانه بررسی شوند. به همین دلیل هنگام سفارش رادیاتور سورنتو، اعلام مدل خودرو، حجم موتور و شماره شاسی ضروری است تا قطعه مناسب همان خودرو انتخاب شود. فن رادیاتور سورنتو به صورت جداگانه عرضه می شود. قاب پلاستیکی بالا و پایین رادیاتور معمولاً به‌صورت جداگانه عرضه نمی‌شود و در صورت ترک‌خوردگی یا نشتی، تعویض کامل رادیاتور پیشنهاد می‌شود.

رادیاتور آب وظیفه خنک‌کردن مایع سیستم خنک‌کاری موتور را بر عهده دارد و خرابی آن می‌تواند باعث کم شدن آب، نشتی، بالا رفتن آمپر یا داغ کردن خودرو شود. در سورنتوهای اتومات، در بخش پایینی رادیاتور مسیرهایی برای خنک‌کاری روغن گیربکس نیز وجود دارد و هنگام تعویض رادیاتور باید وضعیت اتصالات و لوله‌های مربوط به این بخش هم بررسی شود. خرید رادیاتور آب و سایر لوازم یدکی سورنتو از یدک شاپ به‌صورت حضوری و آنلاین امکان‌پذیر است.

مشخصات فنی رادیاتور آب کیا سورنتو

راهنمای خرید رادیاتور سورنتو

هنگام تعویض، لوله‌های خنک‌کاری روغن گیربکس، بست‌ها و اتصالات نیز باید از نظر نشتی یا پوسیدگی بررسی شوند. در صورت نیاز می‌توانید لوله رادیاتور سورنتو را نیز بررسی کنید. بالا رفتن آمپر همیشه به خرابی رادیاتور مربوط نیست و ممکن است از فن، ترموستات، واتر پمپ، نشتی یا هوا گرفتن سیستم باشد. پس از نصب رادیاتور جدید نیز هواگیری کامل و بررسی شیلنگ‌ها، بست‌ها و محل اتصالات ضروری است. قاب پلاستیکی بالا و پایین رادیات آب سورنتو به صورت مجزا وجود ندارد و در صورتی که سوراخ شوند باید رادیاتور سورنتو را به صورت کامل تهیه بفرمایید.در زیر رادیات سورنتو لوله های فلزی وجود دارد که وظیفه خنک کردن روغن گیربکس را بر عهده دارند.

سوالات متداول

1. مایع خنک‌کننده سورنتو کم می‌شود ولی زیر خودرو لکه‌ای نیست؛ رادیاتور خراب است؟
   نه همیشه. سیستم باید تحت فشار تست شود؛ نشتی ممکن است فقط هنگام گرم شدن ظاهر شود یا از شیلنگ، واتر پمپ، بخاری یا بخش دیگری باشد.
2. سورنتو فقط در ترافیک داغ می‌کند؛ مشکل از رادیاتور است؟
   ابتدا عملکرد فن رادیاتور بررسی شود. این حالت بیشتر به کمبود جریان هوا در توقف مربوط است، اما سطح مایع، ترموستات و گرفتگی رادیاتور هم باید کنترل شوند.
3. آیا رادیاتور بدون نشتی هم می‌تواند خراب باشد؟
   بله. گرفتگی داخلی یا مسدود شدن پره‌ها می‌تواند انتقال حرارت را کم کند، حتی اگر رادیاتور سوراخ نباشد.
4. بعد از نصب رادیاتور نو هنوز آمپر بالا می‌رود؛ علت چیست؟
   اول هواگیری سیستم، سطح مایع و عملکرد فن بررسی شود. سپس ترموستات، واتر پمپ و گرفتگی مسیر خنک‌کاری کنترل شوند.
5. چرا چند روز بعد از تعویض رادیاتور دوباره سطح ضدیخ پایین آمده است؟
   بعد از سرد شدن موتور سطح مایع باید دوباره کنترل شود. اگر کاهش ادامه داشته باشد، اتصالات، بست‌ها، شیلنگ‌ها و پیچ تخلیه باید از نظر نشتی بررسی شوند.
6. بعد از تعویض رادیاتور چرا بخاری یک‌بار گرم و یک‌بار سرد می‌شود؟
   این حالت معمولاً به هوا گرفتن سیستم یا پایین بودن سطح مایع خنک‌کننده مربوط است و باید هواگیری و سطح مایع بررسی شود.