دی لایت سراتو سایپا

دی لایت سراتو سایپا به‌صورت فابریک روی سراتوهای مونتاژ سایپا نصب نشده است. این مدل در اصل مربوط به برخی نسخه‌های کارخانه‌ای کیا سراتو TD وارداتی است که در مجموعه پروژکتور جلو، یک بخش LED برای چراغ روز دارند. در یدک شاپ، پروژکتور دی لایت‌دار سراتو برای نصب روی سراتو سایپا قابل تهیه است.

برای نصب این مدل روی سراتو سایپا فقط تعویض پروژکتورها کافی نیست؛ قاب پروژکتور چپ و راست نیز باید با نمونه مخصوص دی لایت تعویض شوند تا مجموعه جدید به‌درستی داخل سپر قرار بگیرد. برای فعال شدن قسمت LED نیز سیم‌کشی خودرو باید توسط برقکار یا آپشن‌کار خودرو به شکل اصولی تطبیق داده شود. که قیمت دی لایت سراتو سایپا در آخر بالا می برد. تمامی لوازم یدکی سراتو سایپا با ضمانت اصالت کالا به صورت آنلاین و حضوری در یدک شاپ ارائه می شود.

الزامات خرید دی لایت سراتو سایپا

برای خرید دی لایت سراتو سایپا بهتر است مجموعه موردنیاز برای تبدیل به‌صورت کامل در نظر گرفته شود؛ یعنی پروژکتورهای دی لایت‌دار به همراه قاب‌های مخصوص همان مدل. قاب پروژکتور معمولی سراتو سایپا از نظر فرم با نمونه دی لایت‌دار متفاوت است و استفاده از قاب قبلی می‌تواند باعث درست جا نرفتن چراغ روی سپر شود.

تعویض کامل سپر جلو برای این تبدیل لازم نیست؛ اما اگر سپر قبلاً تصادف کرده، تعمیر شده یا پایه‌های محل نصب آسیب دیده‌اند، قبل از نصب باید وضعیت پایه‌ها بررسی شود.

مشخصات دی لایت سراتو سایپا

نصب پروژکتور دی لایت‌دار روی سراتو سایپا

از نظر مکانیکی، پروژکتورها با استفاده از قاب مخصوص مدل دی لایت‌دار روی سپر نصب می‌شوند. از نظر برقی نیز بخش LED مانند پروژکتور معمولی سراتو سایپا نیست و برای روشن شدن صحیح باید سیم‌کشی آن جداگانه بررسی شود.

توصیه می‌شود برق LED به شکل اصولی توسط برقکار خودرو اجرا شود و صرفاً به برق مه‌شکن متصل نشود؛ چون مه‌شکن و دی لایت دو عملکرد جداگانه دارند. همچنین بعد از نصب باید روشنایی هر دو سمت، اتصالات سوکت‌ها و ثابت بودن چراغ داخل قاب بررسی شود.

سوالات متداول

1. مه‌شکن روشن می‌شود ولی قسمت LED دی لایت کار نمی‌کند؛ مشکل از کل پروژکتور است؟
   نه الزاماً. برق ورودی قسمت LED، سیم‌کشی اضافه‌شده هنگام نصب و سوکت مربوط به دی لایت باید جداگانه بررسی شوند.
2. بعد از نصب، یک سمت دی لایت کم‌نورتر از سمت دیگر است؛ علت چیست؟
   ابتدا ولتاژ و اتصالات دو سمت بررسی شوند. اگر برق هر دو سمت یکسان باشد، تفاوت شدت نور می‌تواند مربوط به خود بخش LED همان پروژکتور باشد.
3. پروژکتور داخل قاب لق است؛ مشکل از کجاست؟
   قاب پروژکتور، پایه‌های چراغ و محل اتصال روی سپر باید بررسی شوند. استفاده از قاب معمولی به‌جای قاب مخصوص مدل دی لایت‌دار می‌تواند باعث درست ننشستن مجموعه شود.
4. داخل پروژکتور بخار جمع شده است؛ باید دی لایت تعویض شود؟
   ابتدا آب‌بندی بدنه پروژکتور و محل سوکت بررسی شود. نفوذ رطوبت می‌تواند در ادامه به LED آسیب بزند، اما وجود بخار به‌تنهایی به معنی سوختن دی لایت نیست.
5. بعد از نصب دی لایت و خاموش کردن خودرو، چراغ‌ها روشن می‌مانند؛ طبیعی است؟
   خیر. این حالت معمولاً به نحوه سیم‌کشی مربوط است و باید مدار برق دی لایت توسط برقکار بررسی شود.