فن رادیاتور هیوندای سوناتا YF

فن رادیاتور هیوندای سوناتا YF جریان هوای لازم را از میان رادیاتور آب و کندانسور کولر عبور می‌دهد تا دمای موتور و عملکرد سیستم تهویه در حالت توقف حفظ شود. این قطعه در دو حالت مجموعه فن کامل رادیاتور و موتور فن از یدک شاپ قابل تهیه است. قبل از خرید باید مشخص شود ایراد فقط از موتور الکتریکی فن است یا قاب، پروانه و بخش‌های دیگر مجموعه نیز آسیب دیده‌اند. رادیاتور سوناتا نیز به‌صورت جداگانه عرضه می‌شود و جزو این مجموعه نیست.

اگر فقط موتور فن خراب شده و پروانه و قاب سالم باشند، نیازی نیست هزینه مجموعه کامل پرداخت شود. برعکس، در خودروهایی که بر اثر ضربه یا تصادف قاب تغییر شکل داده یا پروانه شکسته است، خرید موتور فن به‌تنهایی مشکل را برطرف نمی‌کند. برای تشخیص قطعه مناسب بهتر است شماره شاسی خودرو در اختیار کارشناسان قرار بگیرد.

خرابی فن معمولاً در ترافیک یا زمان توقف خودرو بیشتر خودش را نشان می‌دهد؛ چون در حال حرکت، جریان طبیعی هوا به خنک شدن رادیاتور سوناتا YF کمک می‌کند. اگر فن روشن نمی‌شود، قبل از تعویض قطعه باید فیوز، رله، سیم‌کشی و مدار کنترل نیز بررسی شوند.

مشخصات فنی فن رادیاتور هیوندای سوناتا YF

قیمت و خرید فن رادیاتور سوناتا YF از یدک شاپ

قیمت فن رادیاتور سوناتا YF با توجه به اینکه موتور فن یا مجموعه کامل نیاز دارید، نوع قطعه و شرایط بازار متفاوت است. قبل از ثبت سفارش بهتر است مکانیک مشخص کند کدام بخش مجموعه خراب شده تا قطعه‌ای بیشتر از نیاز خودرو تهیه نشود.

فن رادیاتور و سایر لوازم یدکی سوناتا با ضمانت اصالت کالا عرضه می‌شوند و امکان خرید حضوری، سفارش آنلاین و همکاری با تعمیرگاه‌ها و فروشگاه‌های لوازم یدکی وجود دارد.

ارسال سفارش‌های تهران با پیک اختصاصی مجموعه انجام می‌شود و برای شهرستان‌ها امکان ارسال با تیپاکس، اتوبوس، سواری، باربری یا حمل هوایی وجود دارد. سفارش‌ها معمولاً در سریع‌ترین زمان آماده ارسال می‌شوند و اطلاعات مرسوله یا بارنامه بعد از تحویل به شرکت حمل‌ونقل برای مشتری ارسال خواهد شد.

سوالات متداول 

1. چرا فن سوناتا YF صدای زیادی ایجاد می‌کند؟
   خرابی بلبرینگ موتور، تاب داشتن پروانه، شکستگی پره یا برخورد پروانه با قاب می‌تواند باعث ایجاد صدای غیرعادی شود.
2. لرزش فن هنگام روشن شدن طبیعی است؟
   لرزش محسوس طبیعی نیست. پروانه، پایه‌های قاب و موتور فن باید از نظر لقی، شکستگی یا تغییر شکل بررسی شوند.
3. اگر فن با برق مستقیم کار کند ولی روی خودرو روشن نشود مشکل چیست؟
   در این شرایط باید مدار فرمان، رله، سیم‌کشی و ماژول کنترل فن بررسی شوند؛ سالم بودن موتور به‌تنهایی به معنی سالم بودن کل مدار نیست.
4. اگر بعد از تعویض فن خودرو همچنان داغ کند چه چیزی بررسی شود؟
   ترموستات سوناتا YF، سطح مایع خنک‌کننده، هواگیری سیستم، واترپمپ و گرفتگی رادیاتور از موارد بعدی قابل بررسی هستند.
5. آیا شکستگی یک پره فن اهمیت دارد؟
   بله. پره شکسته تعادل پروانه را برهم می‌زند و می‌تواند باعث لرزش و فشار اضافی به موتور فن شود.
6. چرا فن بعد از تعویض روشن نمی‌شود؟
   ابتدا سوکت، برق ورودی، فیوز و مدار کنترل بررسی شوند. نصب قطعه جدید ایراد موجود در سیم‌کشی یا مدار فرمان را برطرف نمی‌کند.
7. بعد از تصادف از جلو چه قسمت‌هایی از فن باید بررسی شوند؟
   قاب، پروانه و فاصله مجموعه فن از رادیاتور بررسی شود؛ تغییر شکل قاب ممکن است باعث برخورد پروانه حتی با وجود سالم بودن موتور فن شود.