پلوس هیوندای سانتافه ix45

پلوس سانتافه ix45 وظیفه انتقال نیروی گیربکس به چرخ‌ها را بر عهده دارد و جزو قطعاتی است که با افزایش کارکرد خودرو ممکن است دچار فرسودگی و خرابی شود. یکی از نشانه‌های رایج خرابی پلوس یا سرپلوس، شنیدن صدای تق‌تق هنگام پیچیدن و چرخاندن فرمان است. در یدک شاپ پلوس کامل اصلی جنیون پارت و موبیس برای سمت راست و چپ سانتافه عرضه می‌شود.

پلوس کامل سانتافه شامل شفت اصلی، سرپلوس سمت چرخ، قسمت داخلی سمت گیربکس که مجموعه مشعلی پلوس سانتافه و سه‌شاخه پلوس سانتافه را در بر می‌گیرد و گردگیرهای پلوس است. گردگیر پلوس نیز در صورت نیاز به‌صورت جداگانه در مجموعه یدک شاپ قابل تهیه است.

نکته مهم این است که سرپلوس سانتافه به‌صورت جداگانه نمونه فابریکی ندارد و استفاده از سرپلوس‌های چینی که در بازار برای خودروهای دیگر تولید شده و با تغییر یا تطبیق روی سانتافه نصب می‌شوند، توصیه نمی‌شود؛ زیرا مجموعه پلوس را از حالت استاندارد خارج می‌کنند. در صورت خرابی جدی سرپلوس، انتخاب پلوس کامل استاندارد گزینه مطمئن‌تری است.

همچنین بعضی نسخه‌های سانتافه دارای رابط پلوس یا شفت میانی هستند. این قطعه روی پلوس کامل قرار ندارد و در صورت خرابی باید جداگانه تهیه شود. پیش از خرید نیز بهتر است سمت راست یا چپ، نوع موتور و دوچرخ یا چهارچرخ بودن خودرو با شماره شاسی بررسی شود تا پلوس متناسب با خودرو انتخاب شود.

مشخصات پلوس سانتافه ix45

قیمت پلوس سانتافه ix45

قیمت پلوس سانتافه ix45 به سمت قطعه و نمونه اصلی بستگی دارد. همچنین در بعضی موارد نیازی به تعویض کامل پلوس نیست و ممکن است فقط یکی از اجزای مجموعه مانند گردگیر پلوس، مشعلی پلوس یا سه‌شاخه پلوس نیاز به تعویض داشته باشد. به همین دلیل بهتر است پیش از خرید با کارشناسان ما تماس بگیرید تا قطعه مناسب براساس مشخصات خودرو بررسی شود.

یدک شاپ پلوس جنیون پارت و پلوس سانتافه موبیس را با ضمانت اصالت عرضه می‌کند و امکان استعلام قطعه براساس شماره شاسی نیز وجود دارد. برای مشاهده سایر قطعات این خودرو می‌توانید بخش خرید لوازم یدکی سانتافه را در یدک شاپ بررسی کنید. سفارش‌های تهران با پیک اختصاصی و سفارش‌های شهرستان با روش حمل مناسب ارسال می‌شوند. تعمیرگاه‌ها و فروشگاه‌های قطعات نیز می‌توانند برای اطلاع از شرایط همکاری و خرید، استعلام بگیرند.

سوالات متداول

1. آیا با خراب شدن یک سمت باید هر دو پلوس تعویض شوند؟
   خیر. اگر سمت مقابل سالم باشد، الزامی برای تعویض جفت وجود ندارد.
2. اگر گردگیر پاره شده باشد پلوس کامل لازم است؟
   اگر خرابی زود تشخیص داده شود و مفصل هنوز سالم باشد، تعویض گردگیر می‌تواند کافی باشد.
3. لرزش هنگام شتاب گرفتن می‌تواند از پلوس باشد؟
   بله، مفصل داخلی یکی از موارد قابل بررسی است؛ اما علت‌های دیگر نیز باید رد شوند.
4. پلوس کامل سانتافه شامل چه قطعاتی است؟
   پلوس کامل سانتافه شامل شفت، سرپلوس سمت چرخ، بخش داخلی سمت گیربکس، مشعلی، سه‌شاخه و گردگیرها است. اگر فقط گردگیر پلوس سانتافه آسیب دیده و مفصل صدا یا لقی ندارد، می‌توان گردگیر را جداگانه تعویض کرد.