چراغ خطر عقب هیوندای i20

چراغ خطر عقب هیوندای i20 برای مدل‌های وارداتی و مدل‌های مونتاژی کرمان‌موتور در یدک شاپ قابل تهیه است. در i20های قدیمی‌تر، چراغ خطر عقب به‌صورت گلگیری استفاده می‌شود و چراغ صندوقی جداگانه مانند مدل‌های کرمان‌موتور ندارد. اما در i20 کرمان‌موتور، چراغ عقب به دو بخش تقسیم می‌شود؛ یک قسمت روی گلگیر و یک قسمت روی درِ صندوق قرار می‌گیرد. بنابراین هنگام سفارش این قطعه و سایر لوازم یدکی i20 باید مشخص شود چراغ مورد نیاز برای سمت چپ یا راست است و روی گلگیر نصب می‌شود یا روی صندوق.

چراغ خطر i20 با برند اصلی هیوندای جنیون پارت و نمونه مناسب i20 کرمان‌موتور در یدک شاپ موجود است. قیمت چراغ خطر عقب هیوندای i20 با توجه به مدل خودرو، سمت نصب، شماره فنی و وارداتی یا کرمان‌موتور بودن خودرو متفاوت است. این چراغ طلق جداگانه ندارد؛ یعنی اگر طلق شکسته، بدنه چراغ ترک خورده یا آب وارد مجموعه شده باشد، معمولاً باید چراغ خطر کامل تعویض شود.

در مدل‌های وارداتی قدیمی‌تر، چراغ‌های اصلی معمولاً با نمونه‌های ساخت هند شناخته می‌شوند و در مدل‌های کرمان‌موتور، نمونه‌های اصلی بازار بیشتر با ساخت ترکیه دیده می‌شوند. با این حال برای انتخاب دقیق‌تر، بهتر است شماره روی چراغ قبلی یا عکس پشت چراغ بررسی شود؛ چون نزدیک سال‌های تغییر مدل، شماره فنی و فرم چراغ می‌تواند متفاوت باشد.

مشخصات فنی چراغ خطر عقب هیوندای i20

راهنمای انتخاب چراغ خطر i20

در i20 وارداتی معمولاً برای انتخاب چراغ خطر عقب، مشخص کردن سمت چپ یا راست و بررسی شماره فنی یا مدل چراغ قبلی کافی است. در i20 کرمان‌موتور علاوه بر سمت، باید محل نصب نیز مشخص شود؛ چون چراغ گلگیر با چراغ روی صندوق متفاوت است.

اگر چراغ بر اثر ضربه شکسته، قبل از نصب نمونه جدید محل پیچ‌ها و بدنه اطراف چراغ بررسی شود تا چراغ به‌درستی در جای خود قرار بگیرد. روشن نشدن چراغ همیشه به معنی خرابی کامل آن نیست و بهتر است لامپ، سوکت، فیوز و سیم‌کشی نیز بررسی شوند. همچنین وجود بخار خفیف و موقت طبیعی است، اما تجمع آب یا رطوبت ماندگار می‌تواند نشانه مشکل در آب‌بندی یا نصب چراغ باشد.

سوالات متداول

1. اگر بعد از نصب چراغ جدید فاصله آن با بدنه نامساوی باشد، مشکل از چراغ است؟
   نه همیشه. پایه‌های نصب، پیچ‌ها، محل اتصال روی بدنه و ضربه قبلی به گلگیر یا صندوق باید بررسی شوند.
2. داخل چراغ عقب بخار کرده؛ باید چراغ را عوض کنیم؟
   اگر بخار خفیف و موقت باشد، ممکن است با تغییر دما از بین برود. اما قطره آب، رطوبت ماندگار یا خیس شدن سوکت نیاز به بررسی آب‌بندی دارد.
3. بعد از تعویض چراغ، راهنما تندتر چشمک می‌زند؛ علت چیست؟
   معمولاً لامپ راهنما، توان لامپ، سوکت یا اتصال همان سمت باید بررسی شود. چشمک سریع همیشه از خود چراغ خطر نیست.
4. چراغ ترمز کار می‌کند ولی چراغ شب همان مجموعه روشن نمی‌شود؛ مشکل از چیست؟
   ممکن است لامپ یا رشته مربوط به چراغ شب خراب باشد. در چراغ‌های چند عملکردی، خرابی یک بخش الزاماً به معنی خرابی کل چراغ نیست.
5. اگر سوکت چراغ سیاه یا داغ شده باشد، با تعویض چراغ مشکل حل می‌شود؟
   خیر. سوکت، اتصال برق و سیم‌کشی باید قبل از نصب چراغ جدید تعمیر شود تا به چراغ یا لامپ جدید آسیب نرسد.
6. بعد از نصب چراغ خطر جدید چه چیزهایی باید تست شود؟
   چراغ شب، ترمز، راهنما، دنده‌عقب، آب‌بندی، محکم بودن پیچ‌ها و فاصله چراغ با بدنه باید کنترل شود.