تماس بگیرید۰۲۱ - ۳۶۶ ۱۹ ۴۳۲ ۰۲۱ - ۳۶۶ ۱۹ ۸۰۹
×
payamresan
gerdo

نشانه های خرابی جلوبندی

امتیاز دهید

جلوبندی خودرو به مجموعه‌ای از قطعات و سیستم‌هایی گفته می‌شود که وظیفه‌ی هدایت و تعلیق خودرو را بر عهده دارند. این سیستم‌ها شامل قطعات مختلفی از جمله فنرها، کمک‌فنرها، میل تعادل، بوش‌ها، بازوهای کنترل و … می‌شوند. خرابی در هر یک از این قطعات می‌تواند علائمی را ایجاد کند که نیاز به توجه و تعمیر دارند. در اینجا به بررسی برخی از این نشانه‌ها و علت‌های ممکن آنها می‌پردازیم:

1. صدای غیرمعمول:

علائم:

  • صدای ضربه یا تق‌تق از چرخ‌ها یا زیر خودرو.
  • صدای غژغژ یا ناله هنگام چرخش فرمان یا عبور از دست‌اندازها.

علل ممکن:

  • خرابی یا فرسودگی بوش‌ها: بوش‌ها قطعاتی پلاستیکی یا لاستیکی هستند که در محل اتصال قطعات مختلف به کار می‌روند و ممکن است با گذر زمان فرسوده شوند.
  • خرابی یا شکستگی میل تعادل: میل تعادل وظیفه‌ی پایداری خودرو در حین چرخش‌ها را بر عهده دارد و خرابی آن می‌تواند باعث ایجاد صدای ضربه شود.
  • خرابی یا فرسودگی کمک‌فنرها: کمک‌فنرها نیز ممکن است با گذر زمان یا استفاده‌ی ناصحیح فرسوده شده و باعث ایجاد صداهای غیرمعمول شوند.

2. لرزش فرمان:

علائم:

  • لرزش فرمان در سرعت‌های بالا یا هنگام ترمز کردن.

علل ممکن:

  • عدم بالانس چرخ‌ها: بالانس نبودن چرخ‌ها می‌تواند باعث ایجاد لرزش در فرمان شود.
  • خرابی یا فرسودگی دیسک‌های ترمز: دیسک‌های ترمز که صاف نیستند یا دارای ناهنجاری‌هایی هستند، می‌توانند در هنگام ترمز کردن لرزش ایجاد کنند.
  • خرابی یا فرسودگی کمک‌فنرها یا فنرها: کمک‌فنرها و فنرهای فرسوده نمی‌توانند به درستی ضربات و ناهنجاری‌های جاده را جذب کنند و این مسئله می‌تواند منجر به لرزش فرمان شود.

3. کشیدن فرمان به یک طرف:

علائم:

  • فرمان به صورت خودکار به یک طرف کشیده می‌شود و نیاز به اصلاح مداوم دارد.

علل ممکن:

  • ناهماهنگی در تنظیم زاویه چرخ‌ها (تنظیم زوایای چرخ): زاویه چرخ‌ها باید به درستی تنظیم شوند تا فرمان به صورت مستقیم حرکت کند.
  • خرابی یا فرسودگی لاستیک‌ها: لاستیک‌های فرسوده یا ناهماهنگ می‌توانند باعث کشیدن فرمان به یک طرف شوند.
  • خرابی سیستم تعلیق: سیستم تعلیق که شامل قطعات مختلفی است، اگر دچار خرابی شود، می‌تواند منجر به کشیدن فرمان شود.

4. کاهش پایداری و کنترل خودرو:

علائم:

  • ناپایداری خودرو در سرعت‌های بالا.
  • کاهش کنترل بر روی فرمان در شرایط مختلف جاده‌ای.

علل ممکن:

  • خرابی یا فرسودگی کمک‌فنرها: کمک‌فنرهای سالم نقش مهمی در پایداری خودرو دارند و خرابی آنها می‌تواند منجر به کاهش پایداری شود.
  • خرابی یا فرسودگی میل تعادل: میل تعادل نقش مهمی در پایداری خودرو دارد و خرابی آن می‌تواند باعث کاهش کنترل و پایداری شود.
  • ناهماهنگی در تنظیم زوایای چرخ: تنظیم نادرست زوایای چرخ‌ها می‌تواند منجر به ناپایداری خودرو شود.

5. کاهش کیفیت سواری:

علائم:

  • سواری ناخوشایند و سخت در جاده‌های ناهموار.
  • احساس ضربه‌های شدید در دست‌اندازها.

علل ممکن:

  • خرابی یا فرسودگی کمک‌فنرها و فنرها: این قطعات نقش مهمی در جذب ضربات جاده دارند و خرابی آنها می‌تواند منجر به کاهش کیفیت سواری شود.
  • خرابی بوش‌ها و بازوهای کنترل: این قطعات نیز در کیفیت سواری نقش دارند و خرابی آنها می‌تواند منجر به سواری ناخوشایند شود.

6. سایش نامنظم لاستیک‌ها:

علائم:

  • سایش نامنظم و غیرعادی در سطح لاستیک‌ها.

علل ممکن:

  • ناهماهنگی در تنظیم زوایای چرخ: تنظیم نادرست زوایای چرخ‌ها می‌تواند باعث سایش نامنظم لاستیک‌ها شود.
  • خرابی سیستم تعلیق: سیستم تعلیق که به درستی عمل نمی‌کند، می‌تواند باعث سایش نامنظم لاستیک‌ها شود.

تشخیص به موقع و تعمیر قطعات جلوبندی خودرو می‌تواند از خرابی‌های جدی‌تر و هزینه‌های بالاتر جلوگیری کند. در صورت مشاهده هر یک از این علائم، بهتر است خودرو به یک مکانیک متخصص برای بررسی و تعمیر مراجعه کند.

سایر مطالب
نظرات

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

قطعات یدکی