کمک فنر و عیب یابی آن
کمک فنر چه وظیفه ای در خودرو دارد
سیستم تعلیق خودرو اجزای مختلفی دارد که مهم ترین آن کمک فنر است.
جلوگیری از ورود ضربه های ایجاد شده به دلیل عبور خودرو از چاله ها و پستی بلندی های جاده به خودرو وظیفه کمک فنر می باشد.
درون کمک فنر بازویی وجود دارد که نیروی وارده به هنگام عبور از ناهمواری را جذب می کند و آن را به آرامی آزاد می کند که از پرش خودرو جلوگیری می کند.
به طور کلی کمک فنر از : فنر لول ، توپی سر کمک فنر و گردگیر کمک فنر تشکیل شده است.
به توصیه متخصصان کمک فنر هر 80000 کیلومتر رانندگی باید تعویض شود.
افزایش طول عمر کمک فنر
از ترمزهای نگهانی پرهیز کنید.
از پیچیدن با سرعت بالا جداً خودداری فرمائید.
از جابه جایی بارهای سنگین پرهیز کنید.
ترجیحاً در مسیرهای ناهموار کم تر تردد نمایید.
از کاهش بیش از حد ارتفاع خودرو پرهیز کنید
معایب کمک فنر
به طور کلی عیوب کمک فنر می تواند نشتی روغن، شکستگی کمک یا فنر لول، گشاد شدن بوش ها و یا فرسایش توپی سر کمک باشد.
تشخیص عیوب کمک فنر
اگر کمک فنر خودرو شما یکی از معایب زیر را دارد سریعاً به مکانیک مراجعه کنید :
تکان های شدید خودرو و پرش نگهانی خودرو در ناهمواری ها.
سخت شدن کنترل خودرو در پیچ ها و سر خودرن خودرو.
نشتی از کمک فنر.
به صدا افتادن کمک فنر در هنگام عبور از ناهمواری ها.
تکان خوردن و لنگی چرخ ها.
کشیدگی خودرو به اطراف هنگام رانندگی در مسیر مستیقیم.
کاهش ارتفاع خودرو به اصطلاح افتادگی خودرو.
با توجه به این که کمک فنر قطعه حساسی می باشد ضربه خودرن به آن به هر دلیلی ممکن است موجب بروز مشکل در آن شود.
دیدگاهتان را بنویسید