تماس بگیرید۰۲۱ - ۳۶۶ ۱۹ ۴۳۲ ۰۲۱ - ۳۶۶ ۱۹ ۸۰۹
×

علت صدای موتور سراتو چیست؟ بررسی صداهای غیرعادی

صدای تق‌تق، جیرجیر، زوزه یا ضربه فلزی موتور سراتو می‌تواند به کمبود روغن، تسمه دینام، زنجیر تایم، دسته‌موتور یا قطعات داخلی موتور مربوط باشد. برای تشخیص علت، باید مشخص شود صدا هنگام استارت سرد، در حالت درجا، موقع گاز دادن یا هنگام شروع حرکت شنیده می‌شود. البته هر صدایی نشانه خرابی نیست. برای مثال، تیک‌ تیک آرام و منظم انژکتورها ممکن است طبیعی باشد. اما صدای جدیدی که به‌ تدریج بلندتر می‌ شود یا با لرزش و افت قدرت همراه است، نیاز به بررسی دارد.

انواع صدای موتور سراتو و علت آن‌ ها

انواع صدای غیر عادی موتور سراتو

نوع صدا علت احتمالی
تق‌ تق هنگام استارت سرد کمبود روغن، مشکل روغن‌کاری یا سفت‌کن زنجیر تایم
تیک‌ تیک ریز در حالت درجا صدای انژکتورها یا لقی مجموعه سوپاپ
جیرجیر هنگام روشن شدن موتور فرسودگی تسمه دینام یا خرابی هرزگرد و پولی
زوزه با افزایش دور موتور بلبرینگ دینام، هرزگرد یا مجموعه تسمه
تقه هنگام گذاشتن دنده در D یا R خرابی دسته‌موتور یا اتصالات مجموعه موتور و گیربکس
ضربه فلزی شدید با گاز دادن احتمال مشکل روغن‌ کاری، یاتاقان یا قطعات داخلی موتور

این موارد فقط علت‌ های احتمالی هستند. برای مثال، صدای تق‌ تق موتور همیشه به معنی خرابی یاتاقاشن نیست. محل صدا و شرایط ایجاد آن باید بررسی شود.

علت تقه و لرزش موتور سراتو

چگونه علت صدای موتور سراتو را تشخیص دهیم؟

۱. بررسی صدا هنگام روشن کردن خودرو

اگر سراتو فقط در چند ثانیه اول استارت صبح صدا دارد، ابتدا سطح و وضعیت روغن موتور بررسی شود. در سراتو سایپا ۱۶۰۰، زنجیر تایم و سفت‌ کن آن در مجموعه موتور قرار دارند. سراتو سایپا ۲۰۰۰ نیز از زنجیر تایم استفاده می‌کند. در صورت شنیدن صدای غیرعادی از این قسمت، باید وضعیت زنجیر تایم سراتو سایپا و قطعات مرتبط بررسی شود.

۲. بررسی صدا هنگام گاز دادن

اگر صدای جیرجیر یا زوزه با افزایش دور موتور بیشتر می‌شود، تسمه دینام، هرزگردها و بلبرینگ پولی‌ها باید بررسی شوند. گاهی صدا فقط بعد از روشن کردن کولر ایجاد می‌شود. در این شرایط، بررسی پولی و کمپرسور کولر نیز لازم است.

۳. بررسی صدا همراه با لرزش

اگر موتور در حالت درجا لرزش دارد یا هنگام شروع حرکت تقه می‌زند، احتمال خرابی دسته‌ موتور وجود دارد. البته لرزش همراه با ریپ زدن و افت شتاب می‌تواند به شمع، کویل سراتو یا سیستم سوخت‌ رسانی مربوط باشد. برای تشخیص دقیق‌تر، می‌توان علائم خرابی شمع موتور را نیز بررسی کرد.

چه زمانی صدای موتور سراتو خطرناک است؟

نشانه های خطر هنگام صدای موتور

در شرایط زیر بهتر است رانندگی را ادامه ندهید:

  • صدای ضربه فلزی شدید و مداوم از موتور شنیده می‌شود.
  • چراغ قرمز روغن هنگام کار کردن موتور روشن شده است.
  • صدای غیرعادی با بالا رفتن دمای موتور همراه است.
  • موتور به‌شدت می‌لرزد و قدرت آن به‌طور محسوس کاهش یافته است.

نکته: طبق دفترچه راهنمای سراتو سایپا، اگر چراغ فشار روغن روشن شود، باید در محل امن توقف کرده و موتور را خاموش کنید. پایین بودن سطح روغن تنها یکی از علت‌های این هشدار است.

icon
صدایی که با خرابی تسمه اشتباه گرفته شد

در یکی از موارد ثبت‌شده توسط تعمیرگاه تخصصی کارفیکسر، مالک کیا سراتو متوجه صدای خفیفی از موتور شده بود و تصور می‌کرد مشکل از سفت‌کن تسمه دینام است. به همین دلیل، مراجعه به تعمیرگاه را به تعویق انداخت. اما پس از بررسی فنی مشخص شد موتور دچار آسیب یاتاقان شده و پیستون نیز به جداره سیلندر آسیب رسانده است. این تجربه نشان می‌دهد که کم بودن شدت صدا لزوماً به معنی کم‌اهمیت بودن خرابی نیست. اگر صدایی جدید و غیرعادی از موتور سراتو شنیده می‌شود، تشخیص علت آن صرفاً از روی نوع صدا یا مشاوره تلفنی کافی نیست.

علت تق تق هنگام استارت سرد سراتو

خرید قطعات مرتبط با صدای موتور سراتو

پس از مشخص شدن علت صدا، می‌توانید قطعاتی مانند تسمه دینام سراتو و دسته موتور کیا سراتو را در یدک‌شاپ بررسی کنید. توجه داشته باشید که قطعات سراتو سایپا ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰ همیشه یکسان نیستند. همچنین برخی قطعات سراتو های وارداتی در تیپ ها و نسل های مختلف ، تفاوت دارند. به همین دلیل، پیش از سفارش باید مدل خودرو، نوع موتور و شماره فنی قطعه مشخص شود. در یدک‌شاپ امکان بررسی قطعات با شماره شاسی ۱۷ کاراکتری خودرو وجود دارد. پس از تشخیص خرابی توسط تعمیرکار، می‌توانید برای بررسی موجودی و انتخاب قطعه مناسب از طریق تماس تلفنی یا واتساپ با کارشناسان فروش در ارتباط باشید.

علت صدای جیر جیر و زوزه موتور سراتو

سوالات متداول

  1. چرا صدای موتور سراتو بعد از گرم شدن کمتر می‌شود؟
    ممکن است صدا با گرم شدن موتور و گردش بهتر روغن کاهش پیدا کند. اما اگر صدای تق‌تق هر روز تکرار می‌شود یا شدت آن بیشتر شده، باید سیستم روغن‌کاری و مجموعه سوپاپ بررسی شود.
  2. آیا با دیاگ می‌توان علت صدای موتور سراتو را پیدا کرد؟
    دیاگ می‌تواند خطاهای مربوط به سنسورها، احتراق و تنظیم زمان‌بندی موتور را نشان دهد. اما خرابی قطعات مکانیکی همیشه خطا ثبت نمی‌کند. بنابراین بررسی صدا توسط تعمیرکار نیز لازم است.
  3. چرا صدای موتور سراتو بعد از تعویض روغن بیشتر شده است؟
    ممکن است سطح روغن مناسب نباشد یا روغن و فیلتر روغن سراتو سایپا با مشخصات موتور مطابقت نداشته باشند. ابتدا این موارد و احتمال نشتی بررسی شوند. افزایش صدا پس از تعویض روغن را نباید طبیعی فرض کرد.
  4. آیا برای رفع صدای تق‌تق سراتو باید زنجیر تایم را تعویض کرد؟
    خیر. صدای تق‌تق به‌تنهایی نشانه خرابی زنجیر تایم نیست. ابتدا سطح روغن، سفت‌کن زنجیر و سایر قطعات مرتبط بررسی شوند. تعویض زنجیر فقط پس از تأیید خرابی انجام شود.
سایر مطالب
نظرات

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

قطعات یدکی