فیلتر بنزین کیا اسپورتیج

فیلتر بنزین کیا اسپورتیج با برند اصلی کیا جنیون پارت و موبیس برای مدل‌های مختلف اسپورتیج قابل تهیه است. این قطعه در همه مدل‌های اسپورتیج یکسان نیست و بین اسپورتیج قدیم، اسپورتیج SL و اسپورتیج QL تفاوت دارد. به همین دلیل در بیشتر مدل‌ها برای انتخاب فیلتر صحیح، باید مدل خودرو و شماره شاسی بررسی شود.

فیلتر بنزین اسپورتیج

در بعضی مدل‌های قدیمی‌تر مانند اسپورتیج ۲۰۰۰ و اسپورتیج قدیم ۲۰۰۸، فیلتر بنزین نمونه مشخص‌تری دارد و معمولاً بدون شماره شاسی هم قابل تشخیص است. اما در مدل‌های جدیدتر، به‌خصوص SL و QL، فیلتر بنزین با توجه به موتور، سال تولید، بازار خودرو و نوع مجموعه پمپ می‌تواند متفاوت باشد.
فیلتر بنزین اسپورتیج یکی از قطعات داخل مجموعه پمپ بنزین است و در بسیاری از مدل‌ها داخل باک قرار دارد. یعنی این قطعه مانند فیلتر روغن یا فیلتر هوا، بیرون از موتور و با یک باز و بست ساده تعویض نمی‌شود. برای تعویض آن باید مجموعه پمپ بنزین از داخل باک باز شود و فیلتر از داخل مجموعه جدا گردد. خرید فیلتر بنزین و سایر لوازم یدکی اسپورتیج از یدک شاپ به‌صورت حضوری و آنلاین، با امکان خرید تکی، عمده و همکاری فراهم است.
فیلتر بنزین اسپورتیج در بعضی مدل‌ها با توسان هم‌نسل خودش مشترک است؛ اما این موضوع برای همه مدل‌ها قابل تعمیم نیست. بنابراین برای خرید قطعی، بهتر است شماره شاسی یا کد قطعه قبلی بررسی شود تا فیلتر مناسب همان خودرو ارسال شود.

مشخصات فنی فیلتر بنزین کیا اسپورتیج

نکات مهم هنگام تعویض فیلتر بنزین اسپورتیج

تعویض فیلتر بنزین اسپورتیج: برای دسترسی به فیلتر، باید مجموعه پمپ باز شود و هنگام جدا کردن فیلتر، خارها و اتصالات پلاستیکی با دقت آزاد شوند. فشار آوردن به بدنه پمپ، فلوتر، سوکت‌ها یا اورینگ می‌تواند باعث شکستگی، نشتی، بوی بنزین یا اشتباه نشان دادن آمپر سوخت شود.
اگر مشکل خودرو افت شتاب، ریپ زدن یا استارت سخت است، نباید بدون عیب‌یابی فقط فیلتر بنزین تعویض شود. این علائم ممکن است از گرفتگی فیلتر باشد، اما پمپ بنزین، رگلاتور فشار، انژکتورها یا سنسورهای موتور هم می‌توانند علائم مشابه ایجاد کنند. بهتر است قبل از تعویض، فشار سوخت بررسی شود. در صورت نیاز پمپ بنزین کامل اسپورتیج در یدک شاپ موجود است.
پس از تعویض فیلتر بنزین، باید نشتی، بوی بنزین، آب‌بندی اورینگ، درست جا خوردن مجموعه پمپ و عملکرد فلوتر بررسی شود. اگر بعد از نصب، داخل کابین یا اطراف صندلی عقب بوی بنزین حس شود، مجموعه پمپ باید دوباره از نظر آب‌بندی و اتصال شلنگ‌ها کنترل شود.

سوالات متداول

1. از کجا بفهمیم افت شتاب اسپورتیج از فیلتر بنزین است یا پمپ؟
   بهترین روش، تست فشار سوخت است. اگر فشار پایین باشد، فیلتر، پمپ، رگلاتور فشار و مسیر سوخت باید بررسی شوند.
2. آیا استارت طولانی همیشه نشانه خرابی فیلتر بنزین است؟
   خیر. استارت سخت می‌تواند از افت فشار پمپ، انژکتور، سنسورهای موتور یا سیستم جرقه هم باشد.
3. چرا اسپورتیج در سربالایی یا هنگام سبقت ریپ می‌زند؟
   در این حالت ممکن است فیلتر جریان سوخت کافی عبور ندهد،
4. چرا بعد از تعویض فیلتر، آمپر بنزین اشتباه نشان می‌دهد؟
   فلوتر روی مجموعه پمپ قرار دارد و ممکن است هنگام باز و بست گیر کرده یا سوکت آن درست وصل نشده باشد.
5. بعد از تعویض فیلتر بنزین چه چیزهایی باید تست شود؟
   نشتی، بوی بنزین، فشار سوخت، استارت سرد و گرم، عملکرد فلوتر و نبود ریپ یا افت توان باید بررسی شود.