تسمه دینام کیا سورنتو

تسمه دینام کیا سورنتو با برندهای اصلی جنیون پارت و موبیس، دانگیل در مجموعه یدک شاپ موجود است. تسمه دینام سورنتو بسته به مدل و نوع موتور خودرو متفاوت است. در سورنتو قدیم و سورنتو XM شش سیلندر، تسمه دینام ابعاد بزرگ‌تری دارد و قیمت آن بالاتر است. در مدل‌های چهار سیلندر، تسمه دینام کوچک‌تر بوده و قیمت مناسب‌تری دارد. در سورنتو UM با موتور GDI که به سورنتو نیو معروف است. به‌جای یک تسمه دینام، از دو تسمه کوچک‌تر استفاده می‌شود. این تسمه‌ها به‌صورت جداگانه قیمت کمتری دارند، اما برای تعویض هر دو باید هزینه مجموع آن‌ها را در نظر گرفت. تسمه دینام وظیفه انتقال نیروی موتور به قطعاتی مانند دینام و سایر تجهیزات جانبی را بر عهده دارد. برای خرید تسمه دینام و سایر لوازم یدکی سورنتو، بهتر است شماره شاسی، مدل موتور و سال تولید خودرو را اعلام کنید تا قطعه مناسب انتخاب شود.

مشخصات فنی تسمه دینام کیا سورنتو

نکات مهم هنگام خرید تسمه دینام سورنتو

اگر تسمه قبلی هنوز روی خودرو نصب است، بهتر است پیش از خرید، وضعیت تسمه، تعداد شیارها، مسیر عبور تسمه و پولی‌ها توسط مکانیک بررسی شود. همچنین در خودروهایی که بیش از یک تسمه دارند، باید مشخص شود کدام تسمه نیاز به تعویض دارد یا تعویض هم‌زمان تسمه‌ها ضروری است. در زمان بررسی تسمه دینام، بهتر است قطعات مرتبط با آن نیز کنترل شوند. سفت‌کن، هرزگرد، پولی دینام و کمپرسور کولر سورنتو می‌توانند در عملکرد تسمه تأثیر داشته باشند. بنابراین شنیدن صدای جیرجیر از جلوی موتور همیشه به معنی خرابی خود تسمه نیست. خرابی سفت‌کن، گیر کردن بلبرینگ سورنتو هرزگرد یا پولی‌ها و تنظیم نبودن مسیر تسمه می‌تواند باعث لغزش، ایجاد صدا و کاهش عمر تسمه جدید شود. به همین دلیل اگر علت اصلی مشکل برطرف نشود، ممکن است پس از تعویض تسمه نیز صدا دوباره ایجاد شود.

نکات نصب و بررسی بعد از تعویض تسمه دینام سورنتو

هنگام نصب تسمه دینام سورنتو باید تسمه به‌درستی در شیار تمام پولی‌ها قرار بگیرد. بیرون ماندن حتی بخشی از تسمه از شیار یا قرار گرفتن کج آن روی پولی می‌تواند باعث ساییدگی لبه تسمه، ایجاد صدا یا خارج شدن تسمه از مسیر شود. بعد از نصب نیز بهتر است وضعیت سفت‌کن، هرزگردها، پولی‌ها و صدای موتور بررسی شود. ساییدگی یک‌طرفه یا حرکت غیرعادی تسمه می‌تواند نشانه هم‌راستا نبودن پولی‌ها یا وجود ایراد در یکی از اجزای مسیر تسمه باشد. اگر سطح تسمه قبلی به روغن، ضدیخ یا سایر مایعات موتور آلوده شده باشد، فقط تعویض تسمه کافی نیست و باید منبع نشتی نیز پیدا و برطرف شود. آلودگی تسمه به روغن می‌تواند باعث لغزش، ایجاد صدا و کاهش عمر آن شود.

سوالات متداول

1. تسمه جدید نصب شده ولی هنوز صدای جیرجیر می‌آید؛ علت چیست؟
   سفت‌کن، هرزگرد، پولی دینام، کمپرسور کولر و مسیر نصب تسمه باید بررسی شوند. صدا همیشه از خود تسمه نیست.
2. اگر لبه تسمه از یک سمت خورده شود، مشکل از چیست؟
   معمولاً هم‌راستا نبودن پولی‌ها، خرابی هرزگرد یا بد نشستن تسمه روی شیارها باعث ساییدگی یک‌طرفه می‌شود.
3. روی تسمه روغن ریخته؛ می‌توان همان تسمه را نگه داشت؟
   بهتر است تعویض شود و هم‌زمان علت نشتی روغن برطرف شود؛ تسمه روغنی زودتر لیز می‌خورد و خراب می‌شود.
4. بعد از تعویض تسمه، چراغ باتری روشن شده؛ چه چیزی بررسی شود؟
   مسیر تسمه روی پولی دینام، سفتی تسمه و عملکرد دینام باید بررسی شود. اگر تسمه درست روی دینام نچرخد، شارژ انجام نمی‌شود.
5. تسمه سالم به نظر می‌رسد ولی از جلوی موتور زوزه می‌آید؛ باید تسمه عوض شود؟
   نه همیشه. صدای زوزه ممکن است از بلبرینگ هرزگرد، سفت‌کن، دینام یا کمپرسور کولر باشد و باید منبع صدا مشخص شود.