کاور چشمی چراغ شور هیوندای سانتافه ix45

کاور چشمی چراغ شور سانتافه ix45 همان پولکی کوچکی است که روی سپر جلو و مقابل مجموعه چراغ‌شور قرار می‌گیرد. این قطعه برای سمت راست (شاگرد) و چپ (راننده) جداگانه عرضه می‌شود و نمونه موجود در یدک شاپ از نوع اصلی هیوندای است.

پیش از خرید، مطمئن شوید خودروی شما به سیستم چراغ‌شور مجهز است و سمت صحیح قطعه را انتخاب کنید. همچنین خارها، پایه نگهدارنده و محل نصب روی سپر را بررسی کنید؛ زیرا در صورت آسیب‌دیدگی این بخش‌ها، کاور جدید به‌درستی ثابت نمی‌شود. کاور با تلسکوپی چراغ شور سانتافه ix45 یکی نیست و پولکی، نازل و مکانیزم تلسکوپی قطعات جداگانه‌ای هستند. قبل از خرید باید وجود سیستم چراغ‌شور و سمت موردنیاز بررسی شود.

عملکرد نازل نیز باید بررسی شود. نازل باید بدون گیرکردن بیرون بیاید و پس از پایان کار کاملاً به داخل برگردد. اگر نازل نیمه‌باز بماند یا با فشار حرکت کند، ممکن است کاور به‌درستی روی سپر قرار نگیرد یا دوباره آسیب ببیند.

مشخصات فنی کاور چراغ شور سانتافه ix45

قیمت و خرید کاور چراغ شور سانتافه ix45 از یدک شاپ

قیمت کاور چراغ شور سانتافه ix45 با توجه به سمت موردنیاز و شرایط موجودی تعیین می‌شود. قطعه اصلی در یدک شاپ با ضمانت اصالت کالا عرضه می‌شود و در صورت نیاز می‌توان مشخصات آن را قبل از ارسال با شماره شاسی خودرو تطبیق داد.

از آنجا که این قطعه کوچک ولی دارای خارهای ظریف پلاستیکی است، هنگام ارسال باید در بسته‌بندی مناسب قرار بگیرد تا لبه یا پایه‌های پشت آن آسیب نبینند. ارسال تهران با پیک اختصاصی مجموعه و سفارش شهرستان از طریق تیپاکس، اتوبوس، سواری، باربری یا حمل هوایی انجام می‌شود. سایر لوازم یدکی سانتافه نیز از طریق یدک شاپ قابل استعلام و تهیه هستند.

سوالات متداول

1. آیا کاور چراغ شور به‌صورت جفت فروخته می‌شود؟
   خیر. دو سمت قطعات مستقلی هستند و می‌توان فقط سمت مورد نیاز را تهیه کرد.
2. آیا کاور جدید حتماً همرنگ بدنه تحویل می‌شود؟
   نباید این موضوع را قطعی فرض کرد. وضعیت رنگ قطعه موجود بهتر است هنگام سفارش از انبار استعلام شود.
3. آیا می‌توان پولکی را با چسب مستقیم روی سپر ثابت کرد؟
   توصیه نمی‌شود؛ پولکی همراه مکانیزم چراغ‌شور حرکت می‌کند و ثابت کردن آن به سپر می‌تواند عملکرد مجموعه را مختل کند.
4. اگر کاور نصب شده ولی از سپر بیرون مانده چه چیزی ایراد دارد؟
   برگشت کامل نازل، وضعیت پایه زیر کاور و صحیح بودن نصب بررسی شود؛ فشار دادن کاور راه‌حل مناسبی نیست.
5. آیا برای تعویض خود پولکی حتماً باید سپر باز شود؟
   اگر فقط کاور تعویض شود و محل اتصال سالم و قابل دسترس باشد، همیشه باز کردن کامل سپر لازم نیست؛ خرابی قسمت زیرین ممکن است دسترسی بیشتری بخواهد.
6. چرا بعد از رنگ‌کاری، کاور به سپر گیر می‌کند؟
   ضخامت زیاد رنگ یا کیلر روی لبه‌ها و نقاط متحرک می‌تواند باعث گیر کردن قطعه شود.
7. اگر از زیر کاور آب بیرون بیاید یعنی خود پولکی خراب است؟
   خیر. کاور وظیفه آب‌بندی مدار را ندارد و نشتی باید از نازل، شلنگ یا اتصالات سیستم بررسی شود.
8. اگر پولکی سالم باشد ولی چراغ‌شور آب نپاشد باید آن را عوض کرد؟
   خیر. پاشش آب به پمپ، مسیر شلنگ و نازل مربوط است و خرابی کاور باعث قطع فشار آب نمی‌شود.