فنر ساعتی نقش یک رابط بین غربیلک فرمان و دسته راهنما را دارد و کار اصلی آن برقراری ارتباط سیم های مربوط به ایربگ و بوق در زیرغربیلک فرمان که ثابت است به بالای غربیلک که دوار است می باشد.
با توجه به چرخش های فرمان و در پی آن چرخیدن مداوم این فنر، با گذشت زمان فنر ساعتی دچار پارگی و یا قعطی می شود و باید تعویض گردد.
از نشانه های خرابی فنر ساعتی می توان به روشن شدن چراغ ایربگ در صفحه کیلومتر، قطع شدن بوق خودرو، کار نکردن دکمه های روی فرمان و از کار افتادن کروز کنترل اشاره کرد.
فنرهای ساعتی برای خودروهای مختلف متفاوت هستند و مدل های گوناگونی دارند که با استفاده از شماره شاسی خودرو می توانید مدل مناسب برای ماشینتان را پیدا کنید.
یدک شاپ وارد کننده و فروشنده لوازم یدکی خودروهای کیا و هیوندای