جک زاپاس چیست و چه کاربردی دارد؟
جک زاپاس یکی از ابزارهای ضروری در هر خودرو است که برای تعویض لاستیک پنچر شده مورد استفاده قرار می گیرد. جک زاپاس معمولاً در کنار لاستیک زاپاس قرار دارد و به راننده این امکان را می دهد که بدون نیاز به کمک دیگران، به سادگی چرخ خودرو را تعویض کند. این وسیله در مواقع اضطراری مثل پنچر شدن در جاده بسیار کاربردی و حیاتی است.
جک زاپاس
انواع جک زاپاس خودرو
در بازار، جک های زاپاس مختلفی با طراحی و کاربردهای متفاوت وجود دارند. رایج ترین انواع آن عبارت اند از:
- جک سوسماری
جک سوسماری بیشتر در تعمیرگاه ها استفاده می شود اما برخی رانندگان حرفه ای آن را در خودرو شخصی خود نگه می دارند. این جک قدرت بالا و پایداری خوبی دارد ولی سنگین و بزرگ است.
- جک قیچی (پیچی)
بیشتر خودروهای سواری با این نوع جک عرضه می شوند. وزن سبک، اندازه کوچک و سهولت در استفاده باعث محبوبیت آن شده است. اما نسبت به جک های سوسماری، استحکام کمتری دارد.
- جک هیدرولیکی
این جک با فشار روغن کار می کند و توان بالایی در بلند کردن خودرو دارد. استفاده از آن آسان تر است اما وزن و قیمت بالاتری دارد.
نحوه استفاده صحیح از جک زاپاس
چطور با جک زاپاس کار کنیم؟ در ادامه مراحل استفاده را ساده توضیح می دهیم:
خودرو را در مکان صاف و ایمن پارک کنید و ترمز دستی را بکشید.
با کمک آچار چرخ، پیچ های لاستیک پنچر را کمی شل کنید (نه کامل).
جک را زیر محل مخصوص بلند کردن ماشین (معمولاً پشت گلگیر چرخ) قرار دهید.
جک را بچرخانید تا ماشین کمی از زمین جدا شود.
حالا پیچ ها را کامل باز کرده و چرخ را تعویض کنید.
لاستیک زاپاس را نصب کرده، پیچ ها را ببندید و ماشین را پایین بیاورید.
در نهایت، پیچ ها را محکم تر کنید.
نکته: هرگز زیر خودرویی که با جک بالا رفته است قرار نگیرید.
استفاده صحیح از جک زاپاس در تعویض تایر
بهترین جک زاپاس برای ماشین من چیست؟
انتخاب بهترین جک زاپاس بستگی به نوع خودرو، شرایط استفاده و توان جسمی شما دارد. اگر ماشین شما SUV یا وانت است، بهتر است از جک هیدرولیکی یا سوسماری استفاده کنید. برای خودروهای سواری کوچک، جک قیچی کافی است.
همچنین بهتر است جکی را انتخاب کنید که دارای پایه پهن و ضد لغزش باشد تا ایمنی بیشتری داشته باشید.
مشکلات رایج جک زاپاس و راه حل آن ها
در برخی مواقع، جک زاپاس به درستی عمل نمی کند یا خراب میشود. برخی از مشکلات رایج عبارت اند از:
گیر کردن جک در حالت بالا: معمولاً به خاطر زنگ زدگی یا خرابی پیچ هاست. استفاده از اسپری روان کننده میتواند مفید باشد.
بالا نرفتن خودرو: ممکن است جک برای وزن ماشین کافی نباشد یا پایه اش روی سطح لغزنده قرار گرفته باشد.
شکستن جک حین استفاده: معمولاً به دلیل کیفیت پایین یا استفاده نادرست اتفاق می افتد. همیشه قبل از سفر، سلامت جک را بررسی کنید.
جک زاپاس را از کجا بخریم؟
برای خرید جک زاپاس اصل و باکیفیت، می توانید از فروشگاه های معتبر لوازم یدکی خودرو، فروشگاه های آنلاین تخصصی یا نمایندگی های برند خودرویی تان اقدام کنید. حتماً به برند، جنس، ظرفیت تحمل وزن و گارانتی آن توجه کنید.
قیمت جک زاپاس چقدر است؟ (آپدیت 1404)
قیمت جک زاپاس بسته به نوع آن متفاوت است. در سال 1404 قیمت ها به طور میانگین به صورت زیر بوده:
جک قیچی معمولی: بین 350 تا 750 هزار تومان
جک هیدرولیکی: بین 800 هزار تا 2 میلیون تومان
جک سوسماری سنگین: از 2 میلیون تومان به بالا
جمعبندی: چرا جک زاپاس را جدی بگیریم؟
جک زاپاس یکی از ابزارهایی است که در لحظات اضطراری، نجاتد هنده شما خواهد بود. داشتن یک جک سالم و مناسب، دانستن روش استفاده از آن، و بررسی دوره ای آن می تواند از دردسرهای زیادی جلوگیری کند. بهتر است همیشه در صندوق عقب ماشین تان یک جک مطمئن و آماده به کار داشته باشید.
