کلاچ کمپرسور کولر خودرو چیست و چه وظیفهای دارد؟
مقدمه
کولر خودرو یکی از اجزای مهم در راحتی سرنشینان به ویژه در فصلهای گرم سال است. عملکرد صحیح کولر، وابستگی زیادی به سلامت کلاچ کمپرسور کولر دارد. در این مقاله، به بررسی ساختار، عملکرد، علائم خرابی و نکات مربوط به تعویض کلاچ کمپرسور می پردازیم.
کلاچ کمپرسور کولر چیست؟
کلاچ کمپرسور کولر یک قطعه مکانیکی در سیستم تهویه مطبوع خودرو است که وظیفه ی درگیر یا آزاد کردن کمپرسور از موتور خودرو را بر عهده دارد. این قطعه به صورت الکترومغناطیسی عمل کرده و باعث میشود کمپرسور تنها زمانی فعال شود که کولر روشن باشد. در غیر این صورت، کمپرسور خاموش میماند تا از مصرف بیمورد انرژی و استهلاک جلوگیری شود.
اجزای اصلی کلاچ کمپرسور
کلاچ کمپرسور معمولاً از سه بخش اصلی تشکیل شده است:
پولی کمپرسور (Pulley): به صورت دائم به تسمه موتور متصل است و با آن میچرخد (درباره پولی کمپرسور بخوانید).
صفحه اصطکاکی یا دیسک (Clutch Plate): در هنگام فعال شدن کولر، به پولی میچسبد و نیروی چرخشی موتور را به کمپرسور منتقل میکند.
سیمپیچ الکترومغناطیسی (Coil): با دریافت جریان برق، میدان مغناطیسی ایجاد کرده و باعث درگیر شدن صفحه اصطکاکی با پولی میشود( همه چیز درباره کویل).
نحوه عملکرد کلاچ کمپرسور کولر
هنگامی که راننده کولر خودرو را روشن میکند، برق به سیم پیچ الکترومغناطیسی فرستاده میشود. در نتیجه، میدان مغناطیسی ایجاد شده و صفحه کلاچ به سمت پولی کشیده میشود. این عمل باعث درگیر شدن کمپرسور با موتور میگردد و گاز مبرد در سیستم کولر به گردش درمیآید. دیسک و صفحه کلاچ چیست؟
با خاموش شدن کولر، جریان برق قطع شده و میدان مغناطیسی از بین میرود، در نتیجه صفحه کلاچ از پولی جدا شده و کمپرسور غیرفعال میشود.
علائم خرابی کلاچ کمپرسور کولر
خرابی کلاچ کمپرسور معمولاً با علائمی همراه است که در ادامه به مهم ترین آن ها اشاره میکنیم:
1. کولر باد خنک تولید نمیکند
اگر کمپرسور به درستی درگیر نشود، گاز مبرد به گردش درنمی آید و در نتیجه کولر فقط باد گرم یا معمولی میزند.
2. صدای غیرعادی از کمپرسور
سایش یا شکستگی قطعات داخلی کلاچ میتواند باعث تولید صداهای تقتق یا جیرجیر شود.
3. گیر کردن کلاچ
در برخی مواقع کلاچ به صورت دائمی درگیر میماند یا اصلاً درگیر نمیشود، که در هر دو حالت نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.
علتهای خرابی کلاچ کمپرسور
دلایل مختلفی می تواند باعث خرابی این قطعه شود که عبارتاند از:
بالا رفتن دمای کمپرسور
فرسودگی سیم پیچ الکترومغناطیسی
خرابی بلبرینگ های پولی
مصرف بیش از حد کولر در سرعت بالا یا دور موتور بالا
نکات مهم هنگام تعویض کلاچ کمپرسور
تعویض کلاچ کمپرسور نیاز به تخصص دارد و بهتر است توسط مکانیک ماهر انجام شود. اگر خود کمپرسور سالم باشد، میتوان فقط کلاچ را تعویض کرد که هزینه کمتری دارد. اما در صورت خرابی شدید کمپرسور، بهتر است کل مجموعه تعویض شود. همچنین هنگام خرید کلاچ جدید، باید به برند، سازگاری با مدل خودرو و کیفیت ساخت توجه کرد.
قیمت کلاچ کمپرسور کولر خودرو
قیمت این قطعه بسته به نوع خودرو، برند و کیفیت ساخت متفاوت است. برای خودروهای خارجی مثل کیا و هیوندای، معمولاً قیمت کلاچ کمپرسور بین ۲ تا ۵ میلیون تومان متغیر است. همچنین برندهای اصلی مانند Sanden، Denso و HCC گزینه های مطمئن تری برای خرید محسوب میشوند.
جمعبندی
کلاچ کمپرسور کولر خودرو نقش کلیدی در عملکرد درست سیستم تهویه دارد. آشنایی با علائم خرابی این قطعه و رسیدگی بهموقع، از آسیبهای جدی تر به کمپرسور و سایر اجزای کولر جلوگیری میکند. اگر در فصل گرما با عملکرد کولر خودرو دچار مشکل شدید، حتماً یکی از گزینههای بررسی، کلاچ کمپرسور باشد.
