دسته موتور چه کاربردی در خودرو دارد

دسته موتور قطعه ای از قطعات موتور است.

وظیفه اصلی آن تحمل وزن و حفظ تعادل موتور است.

دسته موتور گیر بکس هم زیر گاردان قرار داد.

وظیفه دسته موتور گیر بکس هم حفظ تعادل و تحمل وزن گیر بگس است.

در کل می توان گفت دسته موتور تکیه گاه حفظ کننده تعادل خودرو است.

علت استفاده از دسته موتور

به دلیل تکان های نگهانی خودرو مانند عبور کردن از ناهمواری ها و یا گاز دادن موتور خودرو تکان می خورد.

علاوه بر این موتور در هنگام روشن شدن و کار کردن به تور معمول تکان می خورد.

موتور به وسیله دسته موتور ثابت نگه داشته شده است و این امر از جا به جایی یا افتادن موتور جلوگیر می کند.

شاید با خود بگویید که چرا این کار با پیچ و مهره انجام نمی شود.

باید گفت که به دلیل لرزش معمول موتور اگر موتور به وسیله پیچ و مهره به شاسی متصل باشد.

به مرور زمان اتصالات شکسته و از بین می رود.

اما دسته موتور انعطاف پذیر است و و لرزش ها باعث شکستن و ازبین رفتن آن نمی شود.

در نتیجه نگهداری موتور با دسته موتور بهترین راه ثابت نگه داشتن موتور است.

انواع دسته موتور

دسته موتورها به طور کلی به دو نوع هیدرولیکی و لاستیکی هستند

که نوع مصرف آن ها به نوع خودرو بستگی دارد.

به طور کلی می توان گفت دسته موتور لاستیکی ساده تر است و انعظاف پذیر تر است

و دسته موتور هیدرولیکی از یک قطعه پلاستیکی یک سیال و یک فنر تشکیل شده است.

از لحاظ قیمتی هم دسته موتور لاستیکی ارزان تر است چرا که جنس آن از پلاستیک است و فرایند آن ساده تر.

دسته موتور خودروهای هیوندای و کیا