کیا k5 مدل 2023
آنچه در ادامه مطلب خواهید خواند
بررسی جامع کیا K5 مدل 2023
سدان 2023 کیا K5 با طراحی خشن و فست بک پایین‌دار خود، جذابیت زیادی را به بخشی از بازار خودرو می‌آورد که سنتاً خسته‌کننده بوده است. این خودرو با دو موتور چهار سیلندر توربو شارژ، شامل نسخه استاندارد 180 اسب بخاری و نسخه قدرتمند GT با 290 اسب بخار، توانسته است توجهات زیادی را جلب کند. مدل GT با قابلیت رسیدن به سرعت 60 مایل در ساعت تنها در 5.2 ثانیه، این سدان خانوادگی را به یکی از سریع‌ترین‌ها در کلاس خود تبدیل کرده است.
با این حال، این قدرت بالا تنها به صورت دیفرانسیل جلو عرضه می‌شود که ممکن است منجر به چرخش بیش از حد لاستیک‌ها شود. هر دو موتور با گیربکس اتوماتیک هشت سرعته جفت شده اند، اما مدل GT تنها دارای گیربکس دو کلاچه سریع است. برای کسانی که به دنبال سیستم چهار چرخ متحرک هستند، باید به پیشرانه استاندارد پایبند باشند که برای اکثر سفرهای روزمره مناسب است.
کیا k5. عکس از kia.com
تغییرات جدید برای 2023
مدل 2023 کیا K5 به جز چند به‌روزرسانی در سطوح تریم و تجهیزات تغییرات زیادی نسبت به سال گذشته نداشته است. با حذف مدل پایه LX، مدل LXS جایگزین آن شده و به عنوان نقطه ورود قرار گرفته است، اما دیگر با دیفرانسیل چهار چرخ متحرک در دسترس نیست. تریم EX اکنون دارای شیشه جلوی آکوستیک برای کاهش نویز جاده است. همچنین، مدل GT-Line با شیشه آکوستیک و بسته جدیدی شامل سقف پانوراما و نورپردازی داخلی LED ارائه می‌شود.
کیا k5. عکس از kia.com
قیمت و مدل‌های پیشنهادی
قیمت کیا K5 2023 از 1 میلیارد و 950 میلیون تومان شروع شده و بسته به تریم و گزینه‌ها تا 2 میلیارد و 770 تومان افزایش می‌یابد. برای کسانی که به قدرت اضافی موتور 290 اسب بخاری GT اهمیتی نمی‌دهند، مدل GT-Line با ترکیب عناصر طراحی اسپرت و قیمت جذاب، انتخاب مناسبی است. این مدل با هزینه‌ای اضافی 7 میلیون تومان با سیستم چهار چرخ متحرک در دسترس است. علاوه بر این، ما پیشنهاد می‌کنیم Premium را نیز انتخاب کنید که شامل کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد جلو و چراغ‌های LED کامل است.
کیا k5. عکس از kia.com
عملکرد موتور و گیربکس
بیشتر مدل‌های K5 توسط یک موتور چهار سیلندر توربو شارژ 180 اسب بخاری انگیزه می‌گیرند که با یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته جفت شده است. این موتور به صورت استاندارد با دیفرانسیل جلو عرضه می‌شود و دیفرانسیل چهار چرخ متحرک تنها در مدل GT-Line اختیاری است. مدل GT با موتور توربوشارژ 2.5 لیتری و 290 اسب بخاری خود، قدرتمندترین مدل این سدان است و با گیربکس دوکلاچه هشت سرعته عرضه می‌شود.
کیا k5. عکس از kia.com
مصرف سوخت
بر اساس تخمین‌های EPA، مدل پایه K5 با موتور چهار سیلندر و دیفرانسیل جلو تا 27 مایل بر گالن در شهر و 37 مایل بر گالن در بزرگراه بهره‌وری دارد. این ارقام در صورت استفاده از دیفرانسیل چهار چرخ متحرک به 25 مایل بر گالن در شهر و 33 مایل بر گالن در بزرگراه کاهش می‌یابد. مدل GT با موتور 290 اسب بخاری، کم‌بهره‌ترین مدل است و 24 مایل بر گالن در شهر و 32 مایل بر گالن در بزرگراه مصرف می‌کند. در آزمایش‌های ما، مدل پایه K5 در بزرگراه به 43 مایل بر گالن و مدل GT به 36 مایل بر گالن دست یافت.
کیا k5. عکس از kia.com
فضای داخلی و راحتی
داخل K5 با طراحی شیک و ساده، ارزش زیادی برای قیمتش ارائه می‌دهد. کابین با مواد جذاب مانند تریم چوبی تزئین شده و دارای ویژگی‌های لوکسی مانند نورپردازی داخلی محیطی، صندلی‌های گرم و تهویه‌دار جلو، سانروف پانوراما و پد شارژ بی‌سیم است. صندلی‌های عقب فضای پای زیادی دارند و صندوق عقب نیز فضای کافی برای چمدان‌ها فراهم می‌کند.
کیا k5. عکس از kia.com
سیستم اطلاعات و سرگرمی
K5 به صورت استاندارد با یک سیستم اطلاعات و سرگرمی با صفحه لمسی 8.0 اینچی عرضه می‌شود و مدل‌های بالاتر دارای صفحه نمایش 10.3 اینچی هستند. سیستم اطلاعات و سرگرمی کوچکتر قابلیت Apple CarPlay و Android Auto بی‌سیم را ارائه می‌دهد، در حالی که سیستم بزرگتر این امکانات را ندارد و نیاز به اتصال کابلی دارد. با این حال، واحد ارتقاء یافته دارای پروفایل‌های قابل تنظیم و امکان اتصال دو دستگاه بلوتوث به طور همزمان است. سیستم صوتی 12 بلندگوی Bose نیز برای علاقه‌مندان به تجربه شنیداری برتر در دسترس است.
کیا k5. عکس از kia.com
دیدگاهتان را بنویسید