نام گذاری خودروهای ایرانی

نام گذاری خودروها در ایران می توان گفت بهزیبا ترین نوع ممکن شکل گرفت.

اگر دهه های قبل بازگردیم می توانیم این موضوع را از نام گذاری جیپ واگنییر به جیپ آهو متوجه شویم.

در آن زمان شرکت سهامی جیپ که امروزه آن را با نام پارس خودرو میشناسیم این کار را انجام داد.

نام گذاری خودروهای داخلی به قدری اهمیت داشت که در سال های اخیر از سوی دولت کمیته نام گذاری خودروهای داخلی شکل گرفت.

در این مبحث می خواهیم چند مورد از خودروهای تولید داخلی که از نام جذابی برخوردار هسند بررسی کنیم.

1- پیکان

اولین مورد خودرو خاطره انگیزه پیکان است.

این خودرو شکل دهنده بخش بزرگی از خاطرات خانواده های ایرانی است.

پیکان محصول شرکت روتس انگلیس بود و Arow نام داشت.

کلمه انگلیسی Arow در زبان فارسی به معنی تیر یا پیکان است.

که به همین دلیل این خودرو پیکان نام گرفت.

2- پراید

در اوایل دهه 70 یک خودرو ژاپنی که تولید کمپانی کیا موتورز بود به ایران وارد شد.

چندی بعد کارخانه سایپا امتیاز مونتاژ پراید را دریافت کرد و به طور مستقیم به بازار عرضه کرد.

کلمه پراید به معنی افتخار است اما نام گذاری این خودرو می بایست ایرانی تر می بود.

به همین علت نسخه هاچ بک این خودرو نسیم و نسخه صندوق دار این خودرو صبا نامیده شد.

خودرو پراید هنوز هم با توجه به نام گذاری توسط شرکت سایپا باز هم در میان مردم با همان نام پراید شناخته می شود.

با گذشت چند سال و تولید نسخه هی دیگر از پراید

برای این خودرو به جای نام عدد مشخص شد مانند 132 یا 111

3- روآ

یک خودرو فرانسوی با نام پژو RD در دهه هشتاد به بازار ایران راه پیدا کرد.

اما با توجه به کلمه آردی شرکت ایران خودرو که امتیاز مونتاژ و فروش این خودرو را به عهده داشت نام این خودرو را به روآ تغییر داد.

4- شاهین

در سال 1397 اخودروی سدان جدید از سوی سایپا معرفی شد.

این خودرو از جهره جذاب و آپشن های پیشرفته تری نسبت به خودروهای داخلی داشت.

در ابتدا نام این خودرو رهام انتخاب شد اما پس از تغییر مدیریت شرکت سایپا نام این خودرو نیز از رهام به شاهین تغییر کرد.

دلیل این تغییر نام ربط دادن این خودرو به شاهین ایرانی پرنده شکاری ایران است.

بعضا در بعضی خبر گذاری ها دلیل این تغییر نام را این دانستند که نام مدیر پیشین سایپا رهام بود.

5- سمند

این خودرو اولین خودرو کاملا ایرانی بود.

یعنی تمامی قطعات، نقشه و تمام تجهیزات این خودرو ایرانی هستند.

به همین دلیل در هنگام ارائه این خودرو می بایست نامی در خور و مناسب می داشت.

بعد از تحقیق بسیاری از سوی کارخانه ایران خودرو در پایان نام سمند برای این خودرو انتخاب شد.

سمند نام یکی از اسب های اصیل ایرانی بود که بسیار تیزپا و چالاک بوده است.

6- تیبا

مینیاتور نامی بود که در سال 1389 برای خودرو جدید سایپا گذاشته شد.

تقریبا دو ماه قبل از شروع فروش سراسری مینیاتور یعنی در نوروز سال 1390 در نمایشگاه پیشرفت صنایع خودرو ایرانی.

پس ار بازدید مقام رهبری ایشان اعلام کردند که نام مینیاتور به دلیل فرانسوی بودن می بایست عوض شود.

در آن سال از بین نام های پیشنهادی نام تیبا به معنی آهو برای این خودرو انتخاب شد.

یدک شاپ وارد کننده و فروشنده لوازم یدکی خودروهای کیا و هیوندای