تاریخچه خودروهای الکتریکی

علم خودرو هر روزه در حاله پیشرفت است.

یکی از نقاط عطف پیشرفت این صنعت خودروهای الکترونیکی بودند که توانایی تولید انرژی از طریق نیروی الکتریسیته داشتند.

چیزی حدود دو دهه قبل در ایالات متحده امریکا افزایش بی سابقه قیمت سوخت های فسیلی باعث شد ایده تولید انبوه خودروهای برقی اجرایی شود.

در آن زمان چون نمونه های تولید شده آزمایشی بودند همه قادر به خرید یا اجاره این خودروها نبودند.

البته این اولین نمونه خودرو برقی نبود چرا که تولید اولین نمونه خودرو برقی به قرن 18 میلادی و چند سال پس از تولید اولین اتومبیل جهان بر می گردد.

در بین سال های 1850 تا 1890 میلادی نمونه های زیادی از خودروهای برقی تولید شد.

اما بازدهی پایین تر نسبت به خودروهای با سوخت فسیلی تولید کنندگان خودروهای برقی نتوانستند این خودروها را به تولید انبوه برسانند.

تولید انبوه خودروهای الکتریکی

اولین شرکتی که ایده تولید انبوه خودروهای الکتریکی را عملی کرد شرکت فورد بود که خودروی فورد T را در دهه 1950 تولید کرد.

اما بازهم خودروهای سوخت فسیلی طرفداران زیادی داشتند و بازهم ایده تولید انبوه خودروهای الکتریکی ناکام ماند.

یک بار دیگر در دهه 1990 میلادی تقاضای خودروهای الکتریکی افزایش یافت اما بازهم به دلیل عدم پشتیبانی دولت ها و سرمایه گذاری مناسب پیشرفت چندانی نداشت.

در قرن بیستم به طور ناگهانی قیمت سوخت های فسیلی افزایش زیادی داشت.

و شرکت های زیادی اقدام به تولید انبوه خودروهای الکتریکی کردند.

دولت ها برای ترقیب مردم به خرید خودروهای برقی مالیات های خودروهای برقی را کاهش دادند.

و حتی در بعضی کشور ها برای ترقیب مردم به خرید این خودرو ها دولت با همکاری شرکت های خودرو سازی جوایز برای خریداران در نظر گرفت.

کمپانی های بزرگی چون تسلا، فورد، هیوندای، کیا و BMW پیشگامان تولید انبوه خودروهای الکتریکی بودند.

یدک شاپ وارد کننده و فروشنده لوازم یدکی خودروهای کیا و هیوندای