علل کاهش گرمای بخاری خودرو در زمستان

علل کاهش گرمای بخاری خودرو در زمستان

بخاری خودرو جز اساسی ترین تجهیزات یک خودرو است و اگر بخاری خودرو شما به درستی کار نکند شما را با مشکل زیادی مواجه میکند.

در روزهای سرد سال تنها چیزی که به شما کمک میکند که بتوانید با اسودگی بیشتر رانندگی کنید سیستم گرمایشی خودرو شماست.

رانندگان اغلب در روزهای سرد به سراغ بخاری خودروشان می روند.

اما می بایست قبل از فرا رسیدن روزهای سرد سیستم گرمایشی خودرو را چک کنید و در صورتی که نیاز به سرویس کردن، این کار را انجام دهید.

اگر خودرو شما گرمای مطلوبی ندارد می بایست عیب آن را پیدا کرده و برطرف کنید.

گرم نبودن بخاری خودرو دلایل مشخصی مثل خراب بودن ترموستات، گرفتگی لوله ها و… دارد که تک به تک به آن ها میپردازیم.

دلایل گرم نکردن بخاری خودرو

گرم نبودن بخاری خودرو دلایل زیادی میتواند داشته باشد

در این مبحث دلایل جامع این موضوع را بررسی میکنیم

خرابی ترموستات

خرابی ترموستات میتواند به عنوان اصلی ترین دلیل درنظر گرفته شود.

ترموستات وظیفه کنترل مسیر آب موتور را دارد به این معنی که زمانی که موتور خودرو گرم است و نیاز است دمای آن کاهش پیدا کند ترموستات مسیر آب را به داخل رادیاتور تغییر می دهد که موتور خنک شود.

اگر ترموستات خودرو شما خراب باشد آب همیشه در مسیر رادیاتور قرار میکیرد و دمای خودرو شما همواره پایین می ماند.

این موضع باعث می شود که بخاری خوردو شما نتواند به خوبی گرما تولید کند.

نقص در فن بخاری

نقص یا خرابی فن بخاری موجب می شود باد گرم داخل کابین دمیده نشود.

رادیاتور بخاری گرما را تولید میکند و سطح آب و دیگر پارامترها درست هستند و همه قطعات درست کار میکنند و حتی گرما تولید می شود.

اما باد گرم به دلیل خرابی فن بخاری به داخل اتاق دمیده نمیشود و یا بسیار ضعیف دمیده میشود.

نقص رادیاتور بخاری

رادیاتور بخاری گرمای آب را به هوای خروجی از فن انتقال میدهد و باعث تولید گرما می شود.

می توان گفت پر دردسر ترین عیب سیستم گرمایشی خرابی رادیاتور بخاری است.

اگر نقص رادیاتور گرفتگی باشد با شستشو رفع می شود اما اگر رادیاتور خرابی شکستگی با عیب دیگری داشته باشد رادیاتور می بایست به کلی تعویض شود که هزینه نسبتا بالایی هم دارد.

نقص واتر پمپ

واتر پمپ سرعت انتقال آب برای تولید گرما را بالا می برد.

اگر واتر پمپ خرابی یا نقصی داشته باشد، زمانی که دور موتور بالاست و یا در حرکت می باشد انتقال دما به خوبی انجام می شود اما در هنگامی که خودرو حرکت نمی کند سرعت انتقال دما کاهش می یابد.

نقص شلنگ های خروجی و ورودی

گرفتگی سوراخ شدن از ایرادیت است که ممکن است برای شلنگ های رادیاتور رخ دهد و از انتقال آب به رادیاتور جلوگیری کند.

که این امر موجب بروز ایراد در سیستم بخاری خودرو می شود.

سطح مایع خنک کننده

سطح مایع خنک کننده موتور بسیار مهم است  جچرا که اگر سطح آب کاهش یابد آب به رادیاتور انتقال پیدا نمی کند و در این صورت رادیاتور نمی تواند گرمای مورد نیاز بخاری را تامین کند.

این اتفاق ممکن است با هوا گرفتن رادیاتور هم رخ دهد.

در اخر باید به این موضع اشاره کرد که حتما به طور ادواری سیستم گرمایشی خودرو را چک کنید و در صورت بروز مشکل حتما خودرو را به متخصص نشان دهید.

یدک شاپ وارد کننده و فروشنده لوازم یدکی خودروهای کیا و هیوندای