آشنایی با اصطلاحات مکانیک های خودرو
آشنایی با اصطلاحات و واژه‌های خودرویی برای مکانیک‌ها، امری ضروری است. این اصطلاحات به آنها کمک می‌کند تا مشکلات خودروها را با دقت بیشتری شناسایی کرده و تعمیرات موثرتری انجام دهند. هر خودرو از مجموعه‌ای پیچیده از سیستم‌ها و قطعات تشکیل شده است که برای تعمیر و نگهداری آنها، تسلط بر اصطلاحات فنی مربوط به موتور، گیربکس، سیستم‌های ایمنی و دیگر اجزا ضروری است. در این مقاله، مهم‌ترین اصطلاحات خودرویی که مکانیک‌ها باید با آنها آشنا باشند، به زبانی ساده و قابل فهم توضیح داده می‌شود تا در انجام کارشان یاری‌رسان باشد.
آنچه در ادامه مطلب خواهید خواند
شیشه کردن لنت
در اولین گام، به یکی از اصطلاحات خودرویی رایج می‌پردازیم که به “شیشه کردن لنت” معروف است. گاهی اوقات مکانیک‌ها اشاره میکنند که لنت‌های خودرو شیشه شده‌اند یا از اصطلاح “شیشه کردن لنت” استفاده میکنند. این اصطلاح به تشکیل یک لایه نازک و شفاف از روغن و ذرات فرسوده بر روی سطح لنت اشاره دارد. این لایه شیشه‌ای و صیقلی باعث کاهش اصطکاک بین لنت و دیسک می‌شود و در نتیجه، عملکرد ترمز خودرو را ضعیف کرده و باعث کاهش کارایی ترمز می‌شود.
علت شیشه کردن لنت چیست؟
اگر لنت کیفیت مناسبی نداشته باشد، گرمای بیش از حد موجب ذوب شدن و ترکیب مواد رزینی و فلزی (که معمولاً از آن برای ساخت لنت استفاده می‌شود) با مواد سایشی دیگر می‌شود. این ترکیب باعث تشکیل یک لایه صاف روی لنت می‌شود. در این شرایط، لنت توانایی ترمزگیری و اصطکاک خود را از دست می‌دهد. تعویض لنت‌های شیشه‌ای شده میتواند از آسیب دیدن دیسک ترمز جلوگیری کند. در ادامه، به اصطلاح “آینه کردن دیسک” می‌پردازیم که به موضوع آینه شدن ترمز ارتباط دارد.
یکی از راهکارهای جلوگیری از شیشه کردن لنت ترمز، خرید لنت ترمز با کیفیت است
آشنایی با اصطلاحات مکانیک های خودرو
آیینه کردن دیسک
“آینه شدن دیسک ترمز” یکی از سوالاتی است که ممکن است هر صاحب خودرویی در تعمیرگاه با آن روبرو شود. زمانی که ترمزها بیش از حد گرم می‌شوند، ممکن است دیسک ترمز شیشه‌ای شده یا آینه شود. لنت‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که تحمل دماهای مشخصی را دارند؛ اما هنگامی که دما بیش از حد افزایش یابد، اجزای لنت تجزیه شده و ذوب می‌شوند، که این فرآیند منجر به صاف و صیقلی شدن سطح دیسک ترمز می‌شود.
جلوگیری از آینه شدن دیسک ترمز
برای جلوگیری از این وضعیت، کاهش فشار بر ترمزها ضروری است. برای این منظور، به جای استفاده مکرر از ترمز، میتوانید با تغییر دنده، دور موتور را کاهش یا افزایش دهید. همچنین، استفاده از لنت و دیسک ترمز با کیفیت نیز در این زمینه تأثیرگذار است.
درباره دیسک و صفحه کلاچ بیشتر بدانید.
اسفنجی شدن پدال ترمز
اصطلاح اسفنجی شدن پدال به معنی نرم شدن آن به صورت غیر معمول است. که به صورت ملموس میتواند توسط راننده تشخیص داده شود.
دلایل اصلی اسفنجی شدن ترمز
علت اسفنجی شدن ترمز به دلیل وجود هوا و حبس شدن هوا در خطوط و مسیر اتصالات ترمز و یا نشتی روغن در سیستم هیدرولیک باشد. همچنین کم شدن روغن ترمز و یا فرسودگی آن هم می تواند باعث این مشکل شود.
آیا رانندگی با پدال ترمز اسفنجی ایمن است؟
مطمئنا رانندگی با ترمز اسفنجی بسیار خطرناک است.
چوب شدن پدال ترمز
بهتر است ابتدا با این سوال آغاز کنیم: چرا پدال ترمز خودرو سفت می‌شود؟ به طور معمول، ترمز باید نرم عمل کند، اما اگر راننده احساس کند که در حال فشار دادن یک سطح سخت مانند تخته سنگ است، این حالت غیرعادی است. یکی از دلایل اصلی سفت شدن پدال ترمز، ضعف بوستر ترمز است. همچنین نشتی در شلنگ خلا نیز میتواند تأثیرگذار باشد. پیش از این موارد، کیفیت روغن ترمز باید بررسی شود.
در این مقاله درباره علت های چوب شدن پدال ترمز بخوانید.
ترمز دمدمی مزاج
به فردی که در تصمیم‌گیری‌های خود ثبات ندارد، “دمدمی مزاج” گفته می‌شود. اصطلاح “پدال دمدمی مزاج” نیز به پدالی اشاره دارد که در عملکرد خود نوسان دارد؛ به طوری که گاهی برای گرفتن ترمز باید فشار زیادی به پدال وارد کرد و گاهی با فشار کم، لنت‌ها بلافاصله درگیر می‌شوند. این مشکلات معمولاً نشان‌دهنده ایرادی در سیستم ترمز هستند.
یاتاقان زدن خودرو به چه معناست؟
یاتاقان زدن خودرو یک اصطلاح فنی است که به یکی از مشکلات جدی در موتور خودرو اشاره دارد. این مشکل زمانی رخ می‌دهد که قطعه‌ای به نام یاتاقان، که در میان میل لنگ و دسته پیستون قرار دارد، فرسوده یا خراب شود. این خرابی میتواند آسیب‌های شدیدی به موتور وارد کند و در صورتی که به موقع تعمیر نشود، خسارت‌های زیادی به همراه خواهد داشت.
علت یاتاقان زدن ماشین به چند مورد بر میگردد که میتوانید با رعایت آنها از رخ دادن زود هنگام این اتفاق جلو گیری کنید
واشر زدن ماشین یعنی چه؟
واشر زدن ماشین یکی دیگر از اصطلاحات خودرویی است که به خرابی خاصی در موتور اشاره دارد. این مشکل به طور مستقیم با خرابی واشر سر سیلندر مرتبط است. زمانی که واشر سر سیلندر سوخته یا دچار تغییر شکل می‌شود، این ایراد به وجود می‌آید. معمولاً علت اصلی واشر زدن ماشین، وجود مشکل در سیستم خنک‌کننده موتور است.
شاتون زدن ماشین یعنی چه؟
اصطلاح “شاتون زدن” به یکی از مشکلات فنی خودرو اشاره دارد که معمولاً به دلیل کاهش سطح روغن موتور و افزایش اصطکاک میان پیستون و سیلندر اتفاق می‌افتد. این مشکل باعث قفل شدن شاتون در موتور می‌شود و فشار زیادی به میل لنگ وارد می‌کند که در نتیجه شاتون خم می‌شود. همچنین، شاتون زدن میتواند به سر سیلندر، سوپاپ‌ها و میل لنگ آسیب برساند. به عبارت ساده‌تر، شاتون زدن به معنای قفل شدن شاتون‌ها در موتور است.
خرید شاتون و لوازم یدکی اصل و باکیفیت از یدک شاپ
ماشین دور رنگ یعنی چه؟
اصطلاح “دور رنگ بودن” را حتماً در هنگام خرید و فروش خودروهای کارکرده شنیده‌اید. عباراتی همچون “دور رنگ”، “یک کف دست رنگ” و “لای درب بی رنگ” از جمله اصطلاحات خودرویی هستند که وضعیت رنگ بدنه خودرو را نشان می‌دهند. وقتی گفته می‌شود “ماشین دور رنگ است”، منظور خودروهایی است که به دلایلی از جمله آسیب‌دیدگی، ساییدگی، زنگ‌زدگی، آفتاب‌سوختگی و غیره، تمام بدنه آن رنگ شده است. در خودروهای دور رنگ، نقاطی مانند ستون‌ها، سقف، کاپوت و صندوق معمولاً رنگ اصلی و فابریک خود را حفظ کرده‌اند، و تنها قسمت‌های اطراف بدنه خودرو تغییر رنگ داده‌اند.
منظور از شاسی کشی چیست؟
“شاسی کشی ماشین” یکی از اصطلاحات رایج در صافکاری است. این عبارت زمانی به کار می‌رود که خودرو در تصادف به اندازه‌ای آسیب دیده باشد که شاسی آن تغییر حالت داده باشد. در چنین مواقعی، قبل از تعمیر یا صافکاری هر بخش، باید شاسی‌ها به وضعیت اولیه و طبیعی خود بازگردانده شوند. این فرآیند با کشیدن شاسی‌ها انجام می‌شود که به آن شاسی کشی می‌گویند. شاسی کشی باید توسط تیم‌های متخصص و حرفه‌ای صافکاری انجام شود و نیاز به دقت و ظرافت بسیار بالا دارد.
شاسی پلمپ چیست؟
“شاسی پلمپ” اصطلاحی است که به خودروهایی اطلاق می‌شود که شاسی آنها هنوز دست نخورده و بدون تغییر باقی مانده است. در واقع، شاسی پلمپ به خودروهایی گفته می‌شود که در تصادفات یا آسیب‌های جدی، شاسی آنها دچار آسیب نشده و همچنان به حالت اولیه خود باقی مانده است. این اصطلاح نشان‌دهنده سلامت ساختاری خودرو و این نکته است که شاسی آن هیچ‌گونه تعمیر یا دستکاری نشده است.
شاسی پلمپ برای خریداران خودروهای دست دوم از اهمیت زیادی برخوردار است، زیرا در صورت آسیب دیدگی شاسی، هزینه‌های زیادی برای تعمیر آن لازم خواهد بود و ممکن است بر عملکرد و ایمنی خودرو تاثیر منفی بگذارد.
نکات فنی مهم هنگام خرید خودروی دست دوم که باید بدانید.
کوبیدن ماشین یعنی چه؟
اصطلاح “کوبیدن ماشین” به میزان نرمی و راحتی خودرو در عبور از ناهمواری‌های خیابان اشاره دارد. زمانی که خودرو در مواجهه با کوچک‌ترین دست‌انداز، چاله یا هر نوع ناهمواری، ضربه‌های زیادی به کابین و سرنشینان وارد کند، گفته می‌شود که خودرو “میکوبد”. به عبارت ساده‌تر، این اصطلاح به حالتی اطلاق می‌شود که ناهمواری‌های جاده باعث وارد شدن ضربه به سرنشینان داخل خودرو می‌شود.
برق دزدی ماشین به چه معناست؟
“برق دزدی ماشین” اصطلاحی است که به مشکل فنی در سیستم برقی و سیم‌کشی خودرو اشاره دارد. این اصطلاح زمانی به کار می‌رود که حتی وقتی خودرو خاموش است (سوئیچ در حالت off قرار دارد)، بیش از ۵۰ تا ۸۵ میلی‌آمپر برق از باتری برای تأمین نیازهای برخی اجزای خودرو استفاده شود. این وضعیت نشان‌دهنده وجود برق دزدی است و نیاز به بررسی دارد. در خودروهای قدیمی، این میزان آمپر معمولاً کمتر از ۵۰ میلی‌آمپر است. به طور ساده‌تر، برق دزدی به معنای مصرف اضافی برق از باتری است که به دلیل مشکلات سیستم برقی خودرو رخ می‌دهد.
منظور از آب و روغن قاطی کردن ماشین یعنی چه؟
“آب و روغن قاطی کردن” به ورود روغن موتور به محفظه رادیاتور خودرو و ترکیب آن با آب رادیاتور اطلاق می‌شود. این مشکل میتواند به دلایل مختلفی رخ دهد و باعث آسیب‌های جدی به موتور و خرابی‌های پرهزینه شود.
درباره آب و روغن قاطی کردن ماشین و راه حل های آن در این مقاله به تفصیل بخوانید
بک فایر چیست؟
اصطلاح “بک فایر” (Back Fire) به خروج شعله از اگزوز خودرو اشاره دارد. این پدیده معمولاً با دستکاری ECU خودرو امکان‌پذیر می‌شود و هنگامی رخ می‌دهد که بخشی از مخلوط سوخت و هوا در داخل موتور احتراق نیابد. در نتیجه، این سوخت نسوخته از اگزوز خارج می‌شود، با هوا ترکیب می‌شود و به دلیل داغ بودن اگزوز شعله ایجاد می‌کند. به زبان ساده، بک فایر به آتش خارج‌شده از اگزوز در حین حرکت و بدون فشار بر پدال گاز گفته می‌شود.
فیلر گیری ماشین یعنی چه؟
“فیلرگیری” به فرآیندی گفته می‌شود که در آن با استفاده از ابزاری به نام فیلر، فاصله بین قطعات فلزی مانند سوپاپ‌ها که بر اثر دمای بالا منبسط شده‌اند، اندازه‌گیری و تنظیم می‌شود. در این فرآیند، مکانیک با استفاده از فیلر به تنظیم دقیق فاصله بین این قطعات می‌پردازد تا عملکرد آنها در شرایط مختلف دما بهینه باشد.
اگر این مقاله براتون مفید بوده است سری به مقاله اصطلاحاتی که بنگاه داران ماشین استفاده میکنند بزنید.
نتیجه
آشنایی با اصطلاحات خودرویی برای مکانیک‌ها از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا این آگاهی به آنها امکان می‌دهد تا مشکلات خودرو را با سرعت و دقت بیشتری شناسایی کنند و خدمات موثرتری به مشتریان ارائه دهند. درک اصطلاحات فنی به مکانیک‌ها کمک می‌کند تا با سایر تکنسین‌ها و مشتریان به‌راحتی ارتباط برقرار کرده و وضعیت خودرو را با توضیحاتی دقیق‌تر بیان کنند. از این رو، یادگیری این اصطلاحات نه‌تنها مهارت‌های فنی مکانیک‌ها را بهبود می‌بخشد، بلکه باعث افزایش اعتماد مشتریان و ارتقاء کیفیت خدمات ارائه شده نیز می‌شود.
دیدگاهتان را بنویسید