تماس بگیرید۰۲۱ - ۳۶۶ ۱۹ ۴۳۲ ۰۲۱ - ۳۶۶ ۱۹ ۸۰۹
×
payamresan
gerdo

کاتالیست کانورتور چیست؟

امتیاز دهید

اگر شما هم از آن دسته افرادی هستید که برای نگهداری از خودروتان حساس هستید و به خصوص به اهمیت قطعات اصلی آن توجه دارید، احتمالاً اسم کاتالیست کانورتور را شنیده‌اید. این قطعه پرکاربرد در سیستم اگزوز خودرو نقش مهمی در کاهش آلایندگی‌ها و حفظ محیط زیست دارد. اما کاتالیست کانورتور دقیقاً چیست، چگونه کار می‌کند، و چرا سلامت آن برای خودرو مهم است؟ در این مقاله با هم به بررسی عملکرد، اهمیت، علائم خرابی و روش‌های نگهداری از این قطعه مهم می‌پردازیم.

کاتالیست کانورتور چیست و چرا ساخته شد؟

کاتالیست کانورتور یا همان مبدل کاتالیزوری، قطعه‌ای است که در مسیر خروجی سیستم اگزوز قرار دارد و وظیفه دارد گازهای آلاینده ناشی از احتراق سوخت را به گازهایی کم‌خطرتر تبدیل کند. این قطعه در حقیقت یکی از نوآوری‌های بسیار کاربردی در صنعت خودروسازی است که از دهه 1970 به خاطر نگرانی از آلودگی‌های زیست‌محیطی وارد بازار شد. امروزه تقریباً تمامی خودروهای بنزینی و گازوئیلی به کاتالیست کانورتور مجهز هستند.

کاتالیست کانورتور چگونه کار می‌کند؟

کاتالیست کانورتور به کمک یک سری فلزات خاص مانند پلاتین، پالادیوم و رودیوم، فرآیندهای شیمیایی خاصی را برای کاهش آلایندگی انجام می‌دهد. این فلزات داخل یک شبکه لانه‌زنبوری قرار دارند و به گونه‌ای عمل می‌کنند که گازهای خروجی از موتور را به گازهای بی‌ضررتری تبدیل کنند. این گازهای خروجی که از طریق کاتالیست کانورتور تصفیه می‌شوند شامل:

  • مونوکسید کربن: این گاز به شدت سمی است و در اثر احتراق ناقص سوخت به وجود می‌آید.
  • هیدروکربن‌ها: عامل اصلی در تشکیل دود و آلودگی هوای شهری هستند.
  • اکسیدهای نیتروژن: باعث آلودگی شدید هوا و باران‌های اسیدی می‌شوند.
    این قطعه با تبدیل این گازها به گازهای کم‌ضرر مانند دی‌اکسید کربن، نیتروژن و بخار آب، سهم بسیار مهمی در کاهش آلاینده‌های خروجی خودرو دارد.

کاتالیست کانورتور

کاتالیست کانورتور

چرا کاتالیست کانورتور برای خودروها ضروری است؟

نقش اصلی این قطعه در حفاظت از محیط زیست و حفظ کیفیت هوا است. بدون کاتالیست کانورتور، خودروها حجم بیشتری از گازهای سمی را به هوا منتقل می‌کنند، که هم برای انسان‌ها مضر است و هم باعث آلودگی بیشتر محیط زیست می‌شود.
از سوی دیگر، وجود این قطعه در خودروها به رعایت استانداردهای سختگیرانه آلایندگی کمک می‌کند. در بسیاری از کشورها، داشتن کاتالیست کانورتور سالم شرط دریافت معاینه فنی خودرو است، و خودروهایی که این قطعه را ندارند یا کاتالیست‌شان خراب است، نمی‌توانند استانداردهای لازم را پاس کنند.

علائم خرابی کاتالیست کانورتور؛ از کاهش شتاب تا افزایش مصرف سوخت

کاتالیست کانورتور هم مانند هر قطعه دیگری از خودرو ممکن است به دلایل مختلف دچار خرابی شود. برخی از نشانه‌های رایجی که می‌تواند حاکی از خرابی این قطعه باشد شامل موارد زیر است:

  • کاهش شتاب و عملکرد موتور: کاتالیست کانورتور معیوب ممکن است باعث کاهش شتاب خودرو شود و حتی در مواقعی شتاب‌گیری به صورت نرمال صورت نگیرد.
  • روشن شدن چراغ چک موتور: در خودروهای امروزی، سنسورهایی وجود دارند که در صورت بروز مشکل در سیستم اگزوز، چراغ چک موتور را روشن می‌کنند.
  • افزایش مصرف سوخت: کاتالیست کانورتور خراب باعث می‌شود موتور برای جبران، سوخت بیشتری مصرف کند.
  • بوی بد از اگزوز: در صورت خرابی کاتالیست کانورتور، بویی شبیه به تخم‌مرغ فاسد از اگزوز به مشام می‌رسد که نشان‌دهنده سوختن مواد شیمیایی درون آن است.

دلایل خرابی کاتالیست کانورتور

چند عامل اصلی وجود دارند که می‌توانند باعث خرابی کاتالیست کانورتور شوند. از مهم‌ترین این عوامل می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • احتراق ناقص در موتور: اگر سیستم جرقه‌زنی یا سوخت‌رسانی خودرو به درستی کار نکند، سوخت نسوخته وارد کاتالیست می‌شود و باعث داغی بیش از حد آن می‌گردد.
  • استفاده از سوخت بی‌کیفیت: سوخت‌های با کیفیت پایین معمولاً حاوی آلاینده‌های بیشتری هستند که می‌توانند به کاتالیست آسیب برسانند.
  • نشتی روغن و مایع خنک‌کننده: اگر روغن یا مایع خنک‌کننده نشت کرده و به داخل کاتالیست وارد شوند، آن را مسدود می‌کنند.

کاتالیست کانورتور

کاتالیست کانورتور

چطور می‌توان خرابی کاتالیست کانورتور را تشخیص داد؟

در صورتی که شک دارید کاتالیست کانورتور خودرو دچار مشکل شده است، بهتر است از روش‌های زیر برای تشخیص مشکل استفاده کنید:

  • استفاده از دستگاه دیاگ: با اتصال خودرو به دستگاه دیاگ می‌توان کدهای خطا را مشاهده کرد و متوجه شد آیا کاتالیست کانورتور نیاز به تعمیر دارد یا خیر. اگر می‌خواهید درباره دیاگ اطلاعات بیشتری کسب کنید، این لینک را بررسی کنید.
  • بررسی دود خروجی: دود غیرعادی از اگزوز معمولاً نشانه‌ای از مشکل در کاتالیست است.
  • تغییرات در صدا: اگر کاتالیست کانورتور خراب شده باشد، ممکن است از اگزوز صداهای غیرعادی شنیده شود.

چطور از کاتالیست کانورتور خودرو مراقبت کنیم تا کمتر نیاز به تعویض داشته باشد؟

برای آنکه کاتالیست کانورتور خودرو بیشتر عمر کند و نیاز به تعویض آن کمتر شود، به موارد زیر دقت کنید:

  • همیشه از سوخت با کیفیت استفاده کنید: استفاده از سوخت با کیفیت پایین ممکن است به این قطعه آسیب بزند و آن را دچار خرابی کند.
  • سرویس دوره‌ای را فراموش نکنید: هرچند وقت یکبار خودرو خود را برای سرویس ببرید و اطمینان حاصل کنید که سیستم اگزوز و موتور در حالت ایده‌آل هستند.
  • به شمع‌ها و سیستم جرقه‌زنی دقت کنید: جرقه ناقص در موتور باعث می‌شود سوخت نسوخته وارد کاتالیست شود و به آن آسیب بزند.

هزینه و تعویض کاتالیست کانورتور

کاتالیست کانورتور به دلیل استفاده از فلزات گرانبها مانند پلاتین و پالادیوم، قیمت بالایی دارد. بنابراین تعویض آن هزینه‌بر خواهد بود. در برخی موارد ممکن است شستشوی این قطعه توسط مکانیک متخصص باعث رفع مشکل شود، اما اگر مشکل جدی‌تر باشد، تعویض آن ضروری خواهد بود. در صورتی که کاتالیست کانورتور خراب شود و تعویض نگردد، هم عملکرد خودرو کاهش می‌یابد و هم ممکن است خودرو نتواند استانداردهای لازم را برای معاینه فنی پاس کند.

جمع‌بندی
کاتالیست کانورتور به عنوان یک قطعه حیاتی و ضروری در سیستم اگزوز خودرو، نقش مهمی در کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی و افزایش سلامت انسان‌ها دارد. نگهداری درست، استفاده از سوخت با کیفیت و رعایت سرویس‌های دوره‌ای می‌تواند به افزایش عمر این قطعه کمک کند و از نیاز به تعویض زودهنگام آن جلوگیری نماید.
اگر به سلامت خودروتان اهمیت می‌دهید و به دنبال کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی هستید، حتماً از سلامت کاتالیست کانورتور مطمئن شوید و در صورت بروز علائم خرابی، برای تعویض یا تعمیر آن اقدام کنید. این کار نه‌تنها به سلامت خودرو و محیط زیست کمک می‌کند، بلکه در کاهش هزینه‌های احتمالی آینده نیز مؤثر خواهد بود.

سایر مطالب
نظرات

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

قطعات یدکی